●動(dòng)力與駕駛：動(dòng)力差異不大，駕駛質(zhì)感迥異

　　兩個(gè)廠商對(duì)于自己的重頭產(chǎn)品都拿出了旗下的“王牌”發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量均為1.5L，均采用了渦輪增壓技術(shù)，其中功率方面T600要比S6多出6kW，這個(gè)數(shù)據(jù)在同級(jí)別內(nèi)還是比較可觀。但S6在扭矩方面則是領(lǐng)先T600，整整多出了25N•m，對(duì)于起步和加速都有一定優(yōu)勢(shì)。

　　變速箱方面兩車(chē)均采用了手動(dòng)變速箱，不同的是S6采用了6速手動(dòng)變速箱，眾泰則是最普通的5速手動(dòng)變速箱。就這方面來(lái)說(shuō)，比亞迪S6還是非常有誠(chéng)意的，哪怕一些合資大廠也不過(guò)是5速手動(dòng)。

　　由于這次試駕是兩車(chē)對(duì)比，我們先分成動(dòng)力、操控、底盤(pán)、舒適性等幾個(gè)方面做一次詳細(xì)的對(duì)比描述，主要在于行駛方向質(zhì)感及底盤(pán)舒適性方面，以及車(chē)輛整體操控穩(wěn)定性。

　　至于行駛的質(zhì)感方面，兩車(chē)的差異就比較明顯了，S6在日常開(kāi)起來(lái)能夠感覺(jué)整體的行駛質(zhì)感穩(wěn)重，跑起高速也不至于發(fā)虛。而T600在這方面就顯得略微松散，底盤(pán)的厚實(shí)程度不及比亞迪S6，但好處是比較輕快，車(chē)身整體的響應(yīng)速度要比S6靈敏。

●總結(jié)

　　作為自主品牌比較有代表性的兩臺(tái)SUV，比亞迪S6憑借大尺寸、高配置以及優(yōu)良的性價(jià)比在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)獲得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量，而自主新軍眾泰T600的銷(xiāo)量也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。兩車(chē)在外形上都有所借鑒其國(guó)外品牌的成熟車(chē)型，并不會(huì)讓人難以接受。此次對(duì)比試駕的車(chē)型均為同一排量的頂配車(chē)型，配置都相當(dāng)豐富，但兩車(chē)都在舒適性配置上還有一些提升的空間，不過(guò)想想它倆的體形和售價(jià)，又有什么太多可挑剔的呢？