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      1. 搶占新市場(chǎng) 試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞K4 2.0頂配

        2014-08-07 23:48:16 作者:劉石磊

        外形設(shè)計(jì)有突破 更符合家用車(chē)的風(fēng)格

          這兩年,起亞的設(shè)計(jì)風(fēng)格有所轉(zhuǎn)變,早期K5和智跑那種暴力造型有所收斂。從K3的市場(chǎng)表現(xiàn)便能得知,內(nèi)斂一些的設(shè)計(jì)更能討得中國(guó)消費(fèi)者的歡心,K4相比K5的進(jìn)步之處便在于此。

        試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞K4

          K4給人的第一印象并不算驚艷,但很耐看,這是起亞在以往的設(shè)計(jì)中最缺失的東西。相比K5的鋒芒畢露,K4的車(chē)身設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)潔、造型也更飽滿(mǎn),這個(gè)全新的設(shè)計(jì)更契合中國(guó)人的審美期待。

        項(xiàng)目/車(chē)型

        K4

        K5

        長(zhǎng)(mm)

        4720

        4845

        寬(mm)

        1815

        1830

        高(mm)

        1465

        1460

        軸距(mm)

        2770

        2795

          從尺寸上來(lái)看,K4和K5的差別非常小,4720mm的車(chē)長(zhǎng)有意保持與K5的區(qū)分。不過(guò)這也讓K4的車(chē)身尺寸低于市面上主流的中級(jí)轎車(chē)。所以不難想象,很多人會(huì)把它當(dāng)做緊湊級(jí)車(chē)來(lái)看待。盡管它的空間達(dá)到了中級(jí)車(chē)的水準(zhǔn),但是外表看上去并不是很大。 

        試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞K4

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