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      1. 旗艦是個(gè)務(wù)實(shí)派 測試奔馳GL500 4MATIC

        2014-08-21 22:46:25 作者:劉石磊

        ● 0-100km/h加速測試

          測試環(huán)節(jié)遇到了雨天,不過對于這樣一臺四驅(qū)車來說,濕滑的路面對動力的損失非常小,打滑基本可以忽略。整個(gè)加速過程非常順暢,車身姿態(tài)也控制得不錯(cuò),2.6噸的車重輕松進(jìn)入6秒。

        測試奔馳GL500 4MATIC

        測試奔馳GL500 4MATIC

        測試奔馳GL500 4MATIC

          從對比成績來看,GL500在車重高于攬勝的情況下,加速成績比攬勝5.0T要快了1秒多,而對于自然吸氣車型來說,成績相差就更大了。

        100km/h-0制動測試

          制動測試,四驅(qū)系統(tǒng)就幫不上忙了,濕滑路面對制動成績的影響還是很大的。可以明顯感覺到剎不住的狀態(tài),但從成績來看,其實(shí)并不差。如果在干燥的路面上,那么成績應(yīng)該能夠輕松進(jìn)入40米。

        測試奔馳GL500 4MATIC

        測試奔馳GL500 4MATIC

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        結(jié)語:

          奔馳GL500用出色的性能獲得了同級車的王者地位,其性能直逼GL63 AMG。如果你需要一臺越野和動力雙重強(qiáng)悍的車型,那么GL500當(dāng)之無愧。另外,它盡管掛著三叉戟的LOGO,但絕不是一款張揚(yáng)的車,整個(gè)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格都非常內(nèi)斂、穩(wěn)重,并且注重實(shí)用性?;蛟S也算難得,當(dāng)GL500將暴躁的性能隱藏起來,它就是一款低調(diào)而務(wù)實(shí)的車型。

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