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      1. 實(shí)用旅行家 試駕全新高爾夫旅行版 1.4T

        2014-09-02 04:59:46 作者:陳啟貞

        空間:全景天窗是亮點(diǎn) 后備箱實(shí)用性高

        實(shí)用旅行家 試駕全新高爾夫旅行版 1.4T

          拍攝的灰色車型搭配的是棕色座椅,真皮包裹,支撐到位。坐墊與座椅的側(cè)翼支撐到位,整體的包裹性不錯(cuò)。

        實(shí)用旅行家 試駕全新高爾夫旅行版 1.4T

          身高172cm體驗(yàn)者前后距離調(diào)到合適狀態(tài)下(座椅調(diào)最低),頭部尚有一拳的空間。

        實(shí)用旅行家 試駕全新高爾夫旅行版 1.4T

          前排手套箱扶手可前后移動(dòng),對手部支撐也很到位,不同身材的乘客都可以很容易找到舒服的駕駛姿態(tài)。

        實(shí)用旅行家 試駕全新高爾夫旅行版 1.4T

        實(shí)用旅行家 試駕全新高爾夫旅行版 1.4T

          后排座椅的乘坐質(zhì)感與前排差別并不大,厚實(shí)而且支撐到位,就算長途乘坐也不覺得累。中間地臺(tái)突出還是比較高,中間位置舒適性受到影響,不適合長途乘坐。

        實(shí)用旅行家 試駕全新高爾夫旅行版 1.4T

          172cm的體驗(yàn)者在正常的坐姿下,頭部空間大約有一拳有余,腿部空間為兩拳+兩指,空間不算很充裕,但也夠用。

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          后排座椅扶手箱處設(shè)置了中間通道,可以直接取拿后備箱的物品,非常的方便。

        實(shí)用旅行家 試駕全新高爾夫旅行版 1.4T

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          配備全景天窗是全新高爾夫旅行版的一個(gè)亮點(diǎn),也是相當(dāng)吸引人的一個(gè)配置,大面積的天窗面積,夜晚看星星也不成問題。

        實(shí)用旅行家 試駕全新高爾夫旅行版 1.4T

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          作為旅行版的最大優(yōu)勢,后備箱空間在全新車型上也得到了提升,比上代增加了100升,放到座椅后更是達(dá)到了1620升。就算放到座椅后,后備箱的地板也是非常平整,具有很強(qiáng)的裝載能力。而遮物板也很好地保證了后備箱的私密性,防止物品被盜。另外通過遮物板和隔網(wǎng),更好地防止不同物品,人性化設(shè)計(jì)到位。

          總結(jié):采用MQB模塊化平臺(tái)打造的全新高爾夫旅行版,與上代相比有了很大的提升。如車身尺寸的增大、更輕的車身、更大的后備箱空間,全新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合,配備了藍(lán)驅(qū)技術(shù),使得新一代高爾夫旅行版在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

          另外,還有豐富的配置,如Auto hold自動(dòng)駐車、電子手剎、疲勞警示系統(tǒng)、感應(yīng)雨刮、多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)等等,競爭力有明顯提升。不過,全新高爾夫旅行版以其進(jìn)口的身份,接近28萬的售價(jià)也的確不便宜。目前推出的這個(gè)屬于高配版本,估計(jì)未來推出低配車型也會(huì)拉低售價(jià)門檻供不同人群選擇。 

          當(dāng)被生活與工作的種種壓得喘不過氣時(shí),或許你需要來一次旅行去釋放心中久積的壓力。如果你有這樣的情懷,需要駕駛一輛旅行轎車,約上三倆知己去帶你逃離城市的喧囂,享受大自然的恩賜,那么高爾夫旅行版是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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