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      1. 低碳與樂趣 測(cè)試奧迪A3 Sportback e-tron

        2014-11-17 08:29:11 作者:陳啟貞

        空間:乘坐空間并不縮水

        測(cè)試奧迪A3混動(dòng)版

        測(cè)試奧迪A3混動(dòng)版

          座椅采用雙面料,翻皮材料包裹增加坐墊與靠背的摩擦力,支撐到位,包裹性不錯(cuò)。主駕駛位坐墊的長(zhǎng)度可調(diào)節(jié),與進(jìn)口版A3保持一致。座椅質(zhì)地偏硬。

        測(cè)試奧迪A3混動(dòng)版

          后排座椅同樣采用雙面料,具有護(hù)邊貼服性不錯(cuò),不過中間座椅舒適性就一般般。

        測(cè)試奧迪A3混動(dòng)版

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          1米72編輯調(diào)到合適位置(最低),頭部尚有一拳+兩指的空間。頭部空間一拳,腿部空間一掌,表現(xiàn)還不錯(cuò),與普通版基本一樣。

        測(cè)試奧迪A3混動(dòng)版

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          由于電池布置于座椅下方,而燃油箱則安放在后備胎處,所以后備箱空間影響并不大。傳統(tǒng)的燃油箱被移至了后面,占用了備胎的位置(也就沒有了備胎,不過配備了補(bǔ)胎工具),此外12V蓄電池也被布置在這個(gè)地方。

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