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      1. 一點(diǎn)也不慢 測試寶馬X5/X6 xDrive28i

        2015-09-08 06:41:42 作者:劉石磊

           【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】當(dāng)大家還在討論沃爾沃XC90為何使用2.0T四缸發(fā)動機(jī)時(shí),寶馬X5/X6的2.0T四缸機(jī)器也來了。不管是出于什么原因,反正對消費(fèi)者來說肯定是便宜了,這是好事。至于動力夠不夠用我覺得不用擔(dān)心,但好不好用卻值得關(guān)注。也就是說,這臺發(fā)動機(jī)放在X5和X6上,跟得上寶馬車的快節(jié)奏嗎?

        測試寶馬X5/X5 xDrive28i體驗(yàn)讀圖模式

           9月4日成都車展,寶馬X5 xDrive28i、X6 xDrive28i正是上市,X5 xDrive28i比Xdrive35i(3.0T)低配版低了9.48萬,X6 xDrive28i比Xdrive35i(3.0T)低配版低了10萬元,這個(gè)差價(jià)足以凸顯出2.0T車型的性價(jià)比,尤其對于競爭對手,這個(gè)價(jià)格的殺傷力還是很大的。

        價(jià)格/車型

        X5 xDrive28i

        X6 xDrive28i

        售價(jià)(萬元)

        75.8

        83.8

         
        ● X5的競爭對手:沃爾沃XC90

          想到競爭對手,很容易把沃爾沃XC90率先挑出來,它和X5從排量到車型上都更接近。其它如奔馳M級奧迪Q7車型都比較老,尤其是Q7幾乎就是等著換代車型引進(jìn)了。沃爾沃XC90和寶馬X5、X6都是剛剛完成換代不久,正值銷售最好的時(shí)候。兩個(gè)品牌在車型定位上稍有區(qū)別,XC90更偏重于務(wù)一些,不過在中國,X5和XC90的用戶人群想必是相同的。對于技術(shù)含量高但立足未穩(wěn)XC90來說,寶馬X5、X6 2.0T車型的同時(shí)上市,確實(shí)會給它帶來不小的壓力,畢竟XC90的定價(jià)已經(jīng)接近X5的3.0T車型,且在品牌影響力上,國內(nèi)市場還是更熱衷于寶馬。除此之外,拉低價(jià)格門檻的X5還會對途銳、大切等車型帶來沖擊,價(jià)格低了加上X5已有的較大幅度的優(yōu)惠,對中高級SUV市場的打擊面不小。

        測試寶馬X5/X5 xDrive28i

        ● 拉低門檻 但基礎(chǔ)的豪華配置一點(diǎn)不少

          寶馬X5 2.0T(xDrive28i)的配置和3.0T(xDrive35i 典雅型)差不多,可以說就是X5的入門級配置。不過畢竟到了這個(gè)價(jià)位,即便是低配車配置也不低,該有的幾乎都有了。

        測試寶馬X5/X5 xDrive28i

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