【太平洋汽車網(wǎng) 對比評測頻道】預算20萬左右、必須是合資品牌要是原裝進口的那就再好不過了，目標SUV。這三句話特簡單基本上是大部分購買20萬級別消費者們的基本訴求。今年8月全新歐藍德以原裝進口的方式正式上市目標只有一個——搶蛋糕，而為此我們?yōu)樗伊艘幻』锇?a target="_blank" class="cmsLink">一汽豐田的RAV4。

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　　在之前的對比欄目中我們已經(jīng)請來者這個級別中銷量較好的日產(chǎn)奇駿，在多個項目的對比中歐藍德都不存在明顯的競爭短板。而換做豐田SUV中的當家花旦歐藍德能抵擋得住嗎？

　　關于歐藍德詳細的試駕文章和對比文章，請點擊文章下方的圖片進行閱讀。

● 外觀對比

● 內(nèi)飾/空間對比

● 駕駛/操控對比

　　動力總成介紹：歐藍德搭載了一臺2.4L發(fā)動機并配以CVT變速器，這套動力總成在技術上沒有太多亮點，但其穩(wěn)定性能一直是最大特點。RAV4為2.5L排量在發(fā)動機參數(shù)上比歐藍德大一點，而且匹配了6速手自一體變速器，感覺這套動力總成的加速效果會更好一些，而歐藍德配備CVT變速器更傾向于燃油經(jīng)濟性與舒適性，不過，僅從動力總成上對比誰更優(yōu)秀還不夠直接，比過才知道。

　　對于城市SUV而言，歐藍德的這套動力組合看上去更適應在城市的擁堵路況，CVT出色的平順性與燃油經(jīng)濟性使得它的動力輸出平緩線性，但CVT變速器在動力爆發(fā)上相比RAV4的6AT來說會有劣勢，為了讓歐藍德在低扭狀態(tài)下也夠勁兒，三菱將初段油門調(diào)的就比較靈敏，這讓車輛的起步變得非常輕快，一點也不肉。

　　這一代RAV4的駕駛風格相比老款有明顯的變化，就是變得硬朗了。剎車、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包裹懸掛都變得更運動，6AT變速器在瞬間爆發(fā)力輸出上不會像CVT那樣綿柔而是更為直接，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是手感更沉重了，所以它的駕駛狀態(tài)也更緊實了，不過懸掛長行程的特點使其在過彎時會有比歐藍德更明顯的側(cè)傾，但底盤懸掛的舒適性還是保持著以往優(yōu)秀的水平，尤其是在降噪方面比歐藍德更好。

● 0-100km/h加速測試

　　歐藍德起步時轉(zhuǎn)速會限制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，這和大多數(shù)配備CVT變速器的車型相同，全油門狀態(tài)下起步動力輸出不夠猛烈，轉(zhuǎn)速達到3500轉(zhuǎn)左右才會有明顯的爆發(fā)。RAV4配備的6AT變速器可以在2500轉(zhuǎn)起步，沖出去一瞬間會有明顯前竄的感覺，隨后動力也趨于平穩(wěn)，而歐藍德全程都是平順的，完全不會出現(xiàn)這種感覺。

　　歐藍德配備的CVT變速器使其在0-100公里加速測試中受到了一些影響，它的爆發(fā)力并沒有RAV4那么猛，尤其是在初段，動力的輸出一直都是保持比較平穩(wěn)的態(tài)勢，這是CVT變速器一貫的表現(xiàn)，不過從成績來看，它們十分接近。

● 100km/h-0制動測試

　　全力制動的情況下RAV4的剎車腳感更硬一些，歐藍德全段都偏軟，但是從數(shù)據(jù)上來看兩款車型的成績也在同一級別，而且?guī)缀醵急３衷?1G左右，但是最終的成績還是歐藍德稍好一些，它的制動力更平均線性，沒有大的起伏，而RAV4相對來說起明顯一些。

　　總結：在經(jīng)過了一個相對全面的對比后，我們并不認為兩車在綜合性能上存在明顯的差別，只是在受眾上歐藍德可能更加寬泛一點，年輕人能接受，歲數(shù)大的朋友也不會抵觸。而RAV4則完全的年輕化趨向，對于年輕人為主要生力軍的中國市場，這不失為是一件好事情。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳可源、李明凱）

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	歐藍德 2016款 2.4L 四驅(qū)精英版 7座	豐田RAV4 2015款 2.5L AT 四驅(qū)豪華版
官方價：	25.98萬	25.28萬
廠商：	三菱(進口)	一汽豐田
級別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時間：	2015-08	2014-12
發(fā)動機：	2.4L L4	2.5L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	169	179
最大扭矩(N·m)：	220	234
變速箱：	CVT無級變速(模擬6擋)	6擋手自一體
車身結構：	5門7座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4695×1810×1680	4570×1845×1715
軸距(mm)：	2670	2660
最高車速(km/h)：	195	180
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	8.7
整車質(zhì)保：	五年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結構：	SUV	SUV
長度(mm)：	4695	4570
寬度(mm)：	1810	1845
高度(mm)：	1680	1715
軸距(mm)：	2670	2660
前輪距(mm)：	1540	1560
后輪距(mm)：	1540	1560
最小離地間隙(mm)：	215	173
車重(kg)：	1570	1630
車門數(shù)(個)：	5	5
座位數(shù)(個)：	7	5
油箱容積(L)：	60	60
行李廂容積(L)：	-	-
行李廂最大容積(L)：	-	1142 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動機型號：	4J12	5AR-FE
排量(mL)：	2360	2494
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	169	179
最大功率(kW)：	124	132
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	220	234
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4200	4100
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4
壓縮比：	-	10.4
配氣機構：	SOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	90
行程(mm)：	-	98
發(fā)動機特有技術：	-	雙VVT-i
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標號：	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標準：	歐V/國V	國V
電動機總功率(kW)：	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時間：	-	-
電池充電時間：	-	-
簡稱：	CVT無級變速(模擬6擋)	6擋手自一體
擋位個數(shù)：	6	6
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	適時四驅(qū)	適時四驅(qū)
中央差速器結構：	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	225/55 R18	235/55 R18
后輪胎規(guī)格：	225/55 R18	235/55 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	20.7
離去角(°)：	-	17.7
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	215	173
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.3	5.6
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	-	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●
膝部氣囊：	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	●
上坡輔助：	●	-
自動駐車：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	●
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動天窗：	●	●
全景天窗：	-	●
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
側(cè)滑門：	-	-
電動后備廂：	●	●
后備廂感應開啟：	-	-
真皮方向盤：	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	●	-
方向盤加熱：	-	-
定速巡航：	●	●
前雷達：	-	-
后倒車雷達：	●	●
倒車視頻影像：	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	●
車載冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●
運動風格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●	●
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●
第二排座椅移動：	●	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	●	●
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風：	-	-
后排座椅通風：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	●	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
手動空調(diào)：	-	-
自動空調(diào)：	●	●
后排獨立空調(diào)：	-	-
后座出風口：	-	-
溫度分區(qū)控制：	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●
氙氣大燈：	-	●
LED大燈：	●	-
日間行車燈：	-	●
自動頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	●	●
外后視鏡自動防眩目：	-	●
后視鏡電動折疊：	●	●
后視鏡記憶：	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	●	●
感應雨刷：	●	-
GPS導航系統(tǒng)：	●	-
車載信息服務：	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-
藍牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
單碟CD：	-	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-
單碟DVD：	●	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-
揚聲器品牌：	-	-
揚聲器數(shù)量：	6	6
自動泊車入位：	-	-
發(fā)動機啟停技術：	-	-
并線輔助：	-	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
備注：	-	-
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