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        重型特工 測試林肯領(lǐng)航員3.5T
        

        

        
2016-03-01 03:29:08

作者：高磊



        

        

        

        

        

        

        


        

        ●性能測試
        0-100km/h加速測試
        　　為了測試加速性能，自然不能采用燒胎嚴重的兩驅(qū)模式，而6速變速箱也是相當配合，轉(zhuǎn)速能輕松提到4000rpm時起步，提速初段的加速G值達到0.9G，推背感強烈，隨后趨于平穩(wěn)。
        測試林肯領(lǐng)航員
        測試林肯領(lǐng)航員
        測試林肯領(lǐng)航員
        100-0km/h制動測試
        　　對于一臺接近3噸重的車來說，41米出頭的剎車成績絕對算是優(yōu)秀，剎車姿態(tài)不會太夸張，全程剎車力度都相當穩(wěn)定。
        測試林肯領(lǐng)航員
        測試林肯領(lǐng)航員
        噪音測試
        　　林肯領(lǐng)航員的車內(nèi)隔音水平很高，怠速狀態(tài)下噪音為：41.2分貝、60km/h：53.5分貝、90km/h：58.8分貝、120km/h：63.5分貝。高速行駛時，風(fēng)噪為主要噪音來源。
        測試林肯領(lǐng)航員
        測試林肯領(lǐng)航員
        （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 高磊）
        領(lǐng)航員 編輯點評評測編輯：高磊
        領(lǐng)航員 3.5T AWD
        整體評價：雖然車頭沒有什么夸張的造型，但領(lǐng)航員絕不是一款低調(diào)的車，龐大的車身到哪都會成為焦點。雖然“美式豪華”讓它看起來顯得不夠精致，但車內(nèi)的舒適性還是無可挑剔的。充足的動力儲備讓它能從容面對各種路況，非承載式車身加上多連桿獨立懸掛都為車身的穩(wěn)定性與舒適性提供了強有力的保障。
         優(yōu)點
        1、 傲人的車身尺寸
        2、 動力澎湃輸出平順
        3、 底盤舒適性一流
        4、 乘坐空間一流
         缺點
        1、 卻少高科技配置
        2、 無全景天窗
        3、 做工不夠精細
        

        

        
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