【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】SUV陣營(yíng)里，如果說(shuō)比亞迪S6/S7、甚至是唐的外觀(guān)都還有些借鑒的影子的話(huà)，那從比亞迪宋開(kāi)始可以說(shuō)已經(jīng)擺脫了這個(gè)陰影。宋的外觀(guān)設(shè)計(jì)的原創(chuàng)度很高，做工水準(zhǔn)也有較明顯提升，可以說(shuō)是內(nèi)外兼修，一度成為關(guān)注的焦點(diǎn)。即使作為一款緊湊型SUV，比亞迪還是給它裝備上了那套2.0TID+6DCT的動(dòng)力總成，動(dòng)力性能表現(xiàn)讓人期待！

體驗(yàn)讀圖模式

● 關(guān)于外觀(guān)設(shè)計(jì)與內(nèi)飾做工

　　外觀(guān)原創(chuàng)度高 做工水平提升

　　相比之前SUV車(chē)型，宋的外觀(guān)設(shè)計(jì)原創(chuàng)度很高，已經(jīng)擺脫了借鑒的陰影，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格很協(xié)調(diào)，賣(mài)相相當(dāng)不錯(cuò)。另外家族式的前臉設(shè)計(jì)在宋上也得到了很好的體現(xiàn)，逐漸形成自己的風(fēng)格。尾部設(shè)計(jì)也很成熟，雙色車(chē)身的設(shè)計(jì)是它的一大特點(diǎn)，懸浮式的車(chē)頂足夠搶眼，走的是年輕精致的路線(xiàn)。

　　內(nèi)飾的做工用料方面，相比之前也有了相當(dāng)明顯的提升，尤其是在一些用料細(xì)節(jié)上。比如中控臺(tái)大部分由軟質(zhì)材料覆蓋，尤其空調(diào)出風(fēng)口、檔桿處的面板、車(chē)門(mén)板等區(qū)域都采用了金屬飾板，質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理足夠用心。

● 關(guān)于空間的實(shí)用性

　　乘坐空間屬主流水平 后備箱靈活實(shí)用

　　172cm體驗(yàn)者在前排調(diào)到合適坐姿情況下，后排頭部與腿部空間分別為4指和兩拳，乘坐空間在同級(jí)別中屬主流水平。值得一提的是，后排提供了中間頭枕，而且地臺(tái)較平，中間乘客的舒適性得到保障。

　　后備箱很規(guī)整，放倒后地臺(tái)也幾乎做到全平，實(shí)用性相當(dāng)不錯(cuò)。那放倒后空間到底有多大？即便身高超過(guò)一米八，體重超過(guò)兩百斤的大漢在上面翻云覆雨完全沒(méi)問(wèn)題的！另外值得一提的是，宋還提供了大尺寸的全景天窗，能打開(kāi)到一半，采光相當(dāng)不錯(cuò)。

● 關(guān)于日常使用舒適便利性

　　配置相當(dāng)豐富 提供很多便利

　　配置豐富是比亞迪車(chē)型一貫的優(yōu)點(diǎn)，在宋上也不例外。作為頂配車(chē)型，配置可以說(shuō)應(yīng)有盡有，比如前排座椅加熱、主駕駛3組座椅記憶、胎壓監(jiān)測(cè)、內(nèi)后視鏡集成行車(chē)記錄儀、全景影像等等，為日常用車(chē)帶來(lái)足夠多的便利。關(guān)于宋的外觀(guān)、內(nèi)飾以及空間方面的詳細(xì)介紹，可以通過(guò)下方圖片鏈接進(jìn)入了解。下一頁(yè)直接進(jìn)入動(dòng)態(tài)體驗(yàn)部分。

● 試駕：動(dòng)力相當(dāng)充沛 底盤(pán)舒適

　　這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)我們并不陌生，在比亞迪S7等車(chē)型上已有裝備，采用時(shí)下主流的缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等技術(shù)，最大功率達(dá)到了151kW(205PS)/5500rpm，在1750-4500轉(zhuǎn)區(qū)間能爆發(fā)出320N·m的最大扭矩。變速箱方面配備的是一臺(tái)濕式的6速雙離合變速箱，并提供運(yùn)動(dòng)及手動(dòng)模式。

　　2.0T的動(dòng)力帶動(dòng)1.6噸的車(chē)身綽綽有余，動(dòng)力表現(xiàn)正如我們所意料那樣，相當(dāng)充沛。日常行駛提速相當(dāng)暢快，市區(qū)里超車(chē)游刃有余，要是用到S檔，那加速更是隨心所欲。發(fā)動(dòng)機(jī)基本在2000轉(zhuǎn)左右就有了不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，渦輪遲滯相比1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)明顯要好，尤其低速行駛時(shí)。

　　平穩(wěn)加速的話(huà)，動(dòng)力的輸出還是相當(dāng)平順的，只是如果需要深踩油門(mén)急加速的時(shí)候，動(dòng)力的響應(yīng)總感覺(jué)滯后一些，不夠暢順，主要是變速箱的降檔不夠果斷?？偟膩?lái)說(shuō)，正常行駛變速箱的平順性還是令人滿(mǎn)意的，只是低速的頓挫控制以及急加速時(shí)的換擋邏輯還有一定的提升空間。

　　宋上面依然采用機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力，手感其實(shí)不算沉，保留了一定的路面回饋。另外，作為一款SUV，方向的轉(zhuǎn)向比偏大，并有一定的虛位，轉(zhuǎn)向算不上精準(zhǔn)，不過(guò)無(wú)論是市區(qū)還是郊區(qū)游走還是足夠得心應(yīng)手的。

　　底盤(pán)的整體質(zhì)感給人感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò)，無(wú)論走在起伏路面還是坑洼爛路，底盤(pán)表現(xiàn)足夠穩(wěn)健，同時(shí)懸掛對(duì)于震動(dòng)處理也足夠干凈利落，舒適性不錯(cuò)。只是偏軟的懸掛調(diào)校，在快速過(guò)彎時(shí)給人信心稍有不足。

　　隔音方面，宋的總體表現(xiàn)超出了我的預(yù)期。平穩(wěn)行駛的話(huà)，無(wú)論是低速還是高速行駛，車(chē)廂對(duì)于噪音的隔絕到足夠到位，靜謐性不錯(cuò)。只是在加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就會(huì)比較明顯。

● 測(cè)試：加速性能表現(xiàn)出彩

　　0-100km/h加速測(cè)試

　　調(diào)至SPORT模式，關(guān)閉ESP，由于雙離合變速箱的保護(hù)，起步轉(zhuǎn)速受到限制，所以初段動(dòng)力輸出比較弱，前懸也沒(méi)有明顯的拉伸。

　　雙離合完全接合后動(dòng)力得到釋放，初段加速度g值接近0.6g，換擋浪費(fèi)了一些時(shí)間，后段的加速相對(duì)趨于平淡，最終百公里加速成績(jī)?yōu)?.76秒，這個(gè)成績(jī)表現(xiàn)足夠出彩。

　　100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

　　全力制動(dòng)過(guò)程中，制動(dòng)系統(tǒng)工作相當(dāng)積極，整體上制動(dòng)力較平穩(wěn)。不過(guò)較軟的懸掛調(diào)教，制動(dòng)車(chē)身姿態(tài)并不好看，前懸壓縮比較明顯，好在最終成績(jī)還不錯(cuò)，測(cè)得百公里制動(dòng)距離為40.51米。

　　噪音測(cè)試

　　總的來(lái)說(shuō)，比亞迪宋的隔音表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，無(wú)論是低速還是高速的狀態(tài)下，車(chē)廂對(duì)于噪音的隔絕足夠到位。真要找缺點(diǎn)的話(huà)，就是在加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳啟貞）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)旗艦型	哈弗H6 2016款 升級(jí)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型	長(zhǎng)安CS75 2016款 1.8T 自動(dòng)尊貴型
官方價(jià)：	14.69萬(wàn)	12.68萬(wàn)	13.98萬(wàn)
廠(chǎng)商：	比亞迪	長(zhǎng)城汽車(chē)	長(zhǎng)安汽車(chē)
級(jí)別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2015-10	2016-03	2016-03
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4	1.5T L4	1.8T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	205	150	177
最大扭矩(N·m)：	320	210	230
變速箱：	6擋雙離合	6擋手自一體	6擋手自一體
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4565×1830×1720	4640×1825×1690	4650×1850×1705
軸距(mm)：	2660	2680	2700
最高車(chē)速(km/h)：	180	180	180
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8	7.2	8.8
整車(chē)質(zhì)保：	四年或10萬(wàn)公里	三年或6萬(wàn)公里	四年或10萬(wàn)公里
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4565	4640	4650
寬度(mm)：	1830	1825	1850
高度(mm)：	1720	1690	1705
軸距(mm)：	2660	2680	2700
前輪距(mm)：	1560	1565	1565
后輪距(mm)：	1560	1565	1565
最小離地間隙(mm)：	-	180 (空載)	190
車(chē)重(kg)：	1650	1541	1665
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5
油箱容積(L)：	66	58	58
行李廂容積(L)：	-	808	590
行李廂最大容積(L)：	-	2010 (座椅放倒)	1560 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	BYD487QA	GW4G15B	JL486ZQ2
排量(mL)：	1999	1497	1798
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	205	150	177
最大功率(kW)：	151	110	130
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	5600	5000-5500
最大扭矩(N·m)：	320	210	230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750-4500	2200-4500	1700-5000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	75	-
行程(mm)：	-	84.7	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	可變氣門(mén)正時(shí)	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	直噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)IV/國(guó)V	國(guó)IV/國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池類(lèi)型：	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	6擋雙離合	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6	6	6
變速箱類(lèi)型：	雙離合變速箱(DCT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	雙橫臂式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	機(jī)械液壓助力	機(jī)械液壓助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)	手剎	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	225/60 R18	225/65 R17	225/65 R17
后輪胎規(guī)格：	225/60 R18	225/65 R17	225/65 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	20	27	18.8
離去角(°)：	25	26	24.4
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	180 (空載)	190
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●
自動(dòng)駐車(chē)：	-	-	●
陡坡緩降：	●	●	-
可變懸掛：	-	●	●
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●	●
全景天窗：	●	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀(guān)套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-	-
側(cè)滑門(mén)：	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-	-
車(chē)頂行李架：	-	●	●
真皮方向盤(pán)：	●	●	●
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●	●
方向盤(pán)換擋：	-	●	-
方向盤(pán)加熱：	-	-	-
方向盤(pán)記憶：	-	-	-
定速巡航：	●	●	●
前雷達(dá)：	●	-	●
后倒車(chē)?yán)走_(dá)：	●	●	●
倒車(chē)視頻影像：	●	●	●
行車(chē)電腦顯示屏：	-	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-
車(chē)載冰箱：	-	-	-
座椅材質(zhì)：	○	○	○
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	●	●
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●	-	-
前排座椅加熱：	●	●	●
后排座椅加熱：	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	●	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	-	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	●	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	-
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●	-
近光燈：	-	●	○
遠(yuǎn)光燈：	-	●	●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-
日間行車(chē)燈：	●	-	●
自動(dòng)頭燈：	-	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-	●	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●
車(chē)窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃：	-	-	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	●	-	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●
后視鏡記憶：	●	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	●	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●
車(chē)載信息服務(wù)：	●	-	●
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)：	●	●	●
車(chē)載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
多媒體系統(tǒng)：	-	○	●
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	9	6	8
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-
并線(xiàn)輔助：	-	-	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-
全景攝像頭：	●	-	-
備注：	-	-	-
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