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      1. 上海車展

        平順可靠印象深刻 長途試駕啟辰T70

        2016-12-02 08:48:09 來源: PCauto 作者:陳可源
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        試駕:動力輸出線性、底盤表現(xiàn)成熟

          在試駕的前200多公里中我們體驗的是高速路,這也是大部分網(wǎng)友出行時經(jīng)常能遇見的道路情況。在說駕駛感受之前我們務必先回顧一下T70的動力總成:2.0L的自然吸氣發(fā)動機匹配CVT無極變速箱。

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          這樣的動力配備的確會和暴力的推背感無緣,這也是T70在動力風格需要大家在開車之前提前認知、了解的部分。

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          不猛不意味著動力不夠用,自然吸氣發(fā)動機的特點加上CVT變速箱的特性,把平順、高效兩字演繹得無比到位。

          所以在起步時你并不需要全力的去給油門,輕輕點一下發(fā)動機就能給出不錯的動力反饋。對T70來說車速是不知不覺中上去的,只是感官的感受沒那么快而已,實際上并不慢。

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          T70的方向盤相比于同級別SUV來說需要的轉動力度比較大,這在低速挪車時表現(xiàn)得比較明顯。但車速上去了這樣的感受就不那么明顯了。

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          在底盤方面T70也屬于舒適的范疇,底盤努力的在過濾路面上那些細小的顛簸,所以總體說來還是比較讓人滿意的。美中不足的地方在于通過高速路接縫和減速帶時底盤的表現(xiàn)還不夠細膩,會有明顯的小跳,而且這樣的回饋會傳遞到方向盤上,所以你需要的是一直握好方向盤。

        結語:

          雖說現(xiàn)在合資品牌的SUV也越來越便宜了,但是從性價比這個角度來說T70肯定是更占據(jù)優(yōu)勢的。依托東風日產(chǎn)強大的品臺優(yōu)勢,有可靠的動力總成和底盤作為基礎這已然是核心競爭力了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳可源)

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