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      1. 動(dòng)靜皆宜 對(duì)比評(píng)測(cè)思域1.0T/卡羅拉

        2017-04-13 00:20:18 作者:區(qū)廣賢

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】去年本田加快了SUV以及轎車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的投放速度,其中東風(fēng)本田第十代CIVIC思域(以下簡(jiǎn)稱(chēng)思域)上市后的強(qiáng)勢(shì)令人為之側(cè)目。而長(zhǎng)期盤(pán)踞緊湊型車(chē)前列的卡羅拉亦緊跟市場(chǎng)腳步推出了搭載小排量渦輪增壓的車(chē)型。但今天的兩位主角在各自的車(chē)系中均處于入門(mén)位置,面對(duì)預(yù)算有限卻又對(duì)空間、配置等方面有要求的消費(fèi)者,究竟誰(shuí)能脫穎而出呢?

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        為何是他們的對(duì)決?

          天生帶運(yùn)動(dòng)標(biāo)簽的思域,怎么看也和卡羅拉對(duì)不上號(hào)。可現(xiàn)在情況有點(diǎn)不一樣,除了動(dòng)力的進(jìn)化以外,配置及空間方面的提升讓思域能夠兼顧到更多方面,也讓它有了向卡羅拉叫板的本錢(qián)。

        動(dòng)靜皆宜 對(duì)比評(píng)測(cè)思域1.0T/卡羅拉

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        ● 乘坐空間怎么樣?

          得益于新平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),第十代思域在原來(lái)的基礎(chǔ)上對(duì)車(chē)內(nèi)空間有了進(jìn)一步的挖掘。而卡羅拉的空間向來(lái)都有令人滿(mǎn)意的表現(xiàn)。

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          由于思域的后排座椅帶有向后傾斜的角度,盡管受到車(chē)頂曲線的影響,但頭部空間還是能得到保證。而且織物座椅的填充物足夠厚實(shí),乘坐舒適度還是不錯(cuò)的??_拉座椅依然是寬大舒適的造型,雖然談不上什么包裹性,但能夠迎合不同身材的乘客,后排全平的地臺(tái)便于乘客的出入。

        ● 誰(shuí)的配置更全面?

          由于參與對(duì)比測(cè)試的卡羅拉1.6L CVT價(jià)格與思域180TURBO CVT并不在同一級(jí)別,因此在配置對(duì)比中,我們以卡羅拉1.2T作為參考,以示公平。

        動(dòng)靜皆宜 對(duì)比評(píng)測(cè)思域1.0T/卡羅拉

        思域180 TURBO/卡羅拉1.2T車(chē)型配置差異
        ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)

        車(chē)型

        思域
        180TURBO 自動(dòng)舒適版

        卡羅拉
        1.2T GL-i CVT

        胎壓監(jiān)測(cè)裝置-
        前/后排側(cè)氣囊前- / 后-前● / 后-
        自動(dòng)駐車(chē)-
        前/后雷達(dá)前- / 后-前● / 后●
        多功能方向盤(pán)-
        ECO節(jié)能模式-
        日間行車(chē)燈-
        外后視鏡加熱-
        藍(lán)牙/車(chē)載電話-

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