操控 MPV一樣有靈活的身軀
從我們了解的三菱汽車(MITSUBISHI MOTORS)來看，幾乎所有的車型都是操控見長，就算是現(xiàn)有的MPVGrandis(格藍(lán)迪)也是一樣，開Grandis(格藍(lán)迪)跟開其他的MPV完全是兩種不同的感覺，如果說GL8是較軟的懸架和舒適為特點(diǎn)，奧德賽是MPV營造轎車化的舒適為主題（奧德賽本身采用的就是轎車的底盤），那Grandis(格藍(lán)迪)讓在體驗(yàn)較大空間的同時(shí)也讓你感受了一把操控MPV的魅力。Grandis(格藍(lán)迪)的底盤采用了強(qiáng)化的鍍鋅防腐鋼板，令整車的重心更加接近下方；另外，離地間隙比普通的MPV降低了5－20mm。這兩項(xiàng)改進(jìn)令格藍(lán)迪的重心比一般MPV更接近于轎車。在駕駛過程中你就可以深刻地體會到，Grandis(格藍(lán)迪)的避震調(diào)校保持著MITSUBISHI MOTORS偏硬的運(yùn)動(dòng)性設(shè)定，對于行駛穩(wěn)定性幫助頗大。
加速、超車，Grandis(格藍(lán)迪)仍不溫不火，大腳踩油門，GRANDIS(格藍(lán)迪)在開始的反應(yīng)就已經(jīng)不普通，只需要較短的時(shí)間里車速就能提升到100公里時(shí)速，再踩下油門，我們?nèi)匀桓械接泻艽蟮纳仙臻g。不過有些可惜的是現(xiàn)有的Grandis(格藍(lán)迪)采用的是4速手自一體的變速箱，我們在體驗(yàn)澎湃動(dòng)力的同時(shí)也感受到了稍有頓戳的加速。但是Grandis(格藍(lán)迪)所裝備的INVECS-Ⅱ自動(dòng)變速箱是一款高科技的聰明的變速箱，它可以通過車載電腦的傳感器學(xué)習(xí)并研究駕駛者的習(xí)慣，想溫柔似水或是熱情如火，這部“聰明的”Grandis(格藍(lán)迪)可以完全配合。資料上曾介紹INVECS-Ⅱ自動(dòng)變速箱，為4檔自動(dòng)變速箱并帶有運(yùn)動(dòng)模式，如果駕駛者在轉(zhuǎn)速到了之后不換檔，電腦就會在發(fā)動(dòng)機(jī)7000多轉(zhuǎn)時(shí)斷油，而不會自動(dòng)跳入高檔。我們了解到全新的三菱歐藍(lán)德采用6速手自一體變速箱，如果格藍(lán)迪也使用6速手自一體變速箱呢？從目前的勢態(tài)來看，可能要下一代換代產(chǎn)品才能實(shí)現(xiàn)了。
雖為7座設(shè)計(jì)，但格藍(lán)迪的第三排空間并不是很充裕（最舒服的位置是第二排），對于成年男士來說僅僅夠坐而已，對于MPV車型來說，通常第三排空間不充裕的同時(shí)也存在溫度不夠低的問題，還好格藍(lán)迪并不存在這種情況。在所有的MPV中格藍(lán)迪的制動(dòng)系統(tǒng)最為靈敏，用什么來形容它的先進(jìn)性呢？據(jù)經(jīng)銷商解釋：每當(dāng)廣州下雨之后，格藍(lán)迪返廠的車輛都多了起來，為什么？多數(shù)是被追尾，而筆者今日的試駕過程中發(fā)現(xiàn)，格藍(lán)迪的剎車板是即踩即有的狀態(tài)。
