風(fēng)華個頭不算大，長4167mm，寬1635mm，高1430mm，軸距2492mm，比起這個級別三廂車常見的4300mm長車身無疑是短了一截。這顯然是受了同平臺原型車的影響，因為這個尺寸幾乎是上個世紀(jì)90年代入門級家用車的標(biāo)準(zhǔn)身材。為什么不把軸距拉長呢？談何容易！這個級別的車不比中型車，軸距拉長100mm對車身結(jié)構(gòu)而言無異于脫胎換骨，更何況只加長不加寬，車子的比例會很不協(xié)調(diào)。再說小有小的優(yōu)勢：不僅停車、調(diào)頭方便，較輕的車重(整備質(zhì)量1040kg)能直接轉(zhuǎn)化為更低的油耗。

　　風(fēng)華總體上出現(xiàn)出一種較為平淡的設(shè)計風(fēng)格。車頂沒有采用流行的弧線造型而是設(shè)計成大平面，行李箱蓋平面略高于發(fā)動機(jī)罩，但并沒有刻意營造那種前低后高的動感造型，“因為太有攻擊性，缺乏親合力”設(shè)計師這樣解釋。除了車身中部的線條以及上挑的后門三角窗沿用了上代嘉年華的設(shè)計，風(fēng)華基本上擺脫了原型車的影子，看來國內(nèi)的造型和模具制造水平正在突飛猛進(jìn)。車頭的亮點(diǎn)非大燈莫屬，雨滴的造型被劃分成為三部分，最吸引人的當(dāng)屬9顆LED裝飾燈，夜晚點(diǎn)亮?xí)r明亮耀眼，透出時尚現(xiàn)代的氣息。格柵沿用了風(fēng)尚的V字造型，只不過更扁平一些。尾部寬厚穩(wěn)重，鍍鉻裝飾將風(fēng)華的運(yùn)動特征進(jìn)一步升華。