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      1. 原創(chuàng)  【評測】樂不思蜀 雪佛蘭樂風(fēng)VS本田思迪

        2006-05-10 08:27:35 來源: pcauto 作者:九霄

        車型
        雪佛蘭樂風(fēng)
        本田思迪
        4310 mm
        4390 mm
        1690 mm
        1690 mm
        1507 mm
        1495 mm
        軸距
        2480 mm
        2450 mm
        排量
        1399 cc
        1497 cc
        最大功率
        69/6000 Kw/rpm
        79/5800 Kw/rpm
        最大扭矩
        128/3600 nm/rpm
        143/4800 nm/rpm
        排放標(biāo)準(zhǔn)
        歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)
        歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)

          樂風(fēng)是上海通用在樂騁上市8個(gè)月后推出的一款同平臺(tái)的三廂車,兩者在底盤和動(dòng)力部分方面沒有什么差別。值得關(guān)注的是樂風(fēng)是首先在中國首發(fā)上市,同時(shí)在美國、加拿大、歐洲、拉美、南非、印度和泰國等國家和地區(qū)同步上市,而樂風(fēng)也是以07款A(yù)VEO的姿態(tài)出現(xiàn)在了北美車展上,因此樂風(fēng)成為了第一款誕生于中國的全球小車。

          

          在外形上,樂風(fēng)完全基于三廂車全新設(shè)計(jì),而與AVEO樂騁相比在時(shí)尚方面要遜色不少,整體造型顯得平淡中庸,整車造型讓人聯(lián)想到豐田威馳。與同級別車型相比,樂風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩與A柱、行李廂蓋與C柱的接合點(diǎn)較高,使整個(gè)車身看起來更為厚實(shí)。配合延伸到前保險(xiǎn)杠下方的發(fā)動(dòng)機(jī)罩棱線、加寬的進(jìn)氣格柵以及特意強(qiáng)調(diào)的前后輪眉,像一部更大級別的中級車。尾部鍍鉻裝飾條有助于給人加大尾部寬度的視覺效果。行李艙被略微抬高,配合三維立體式尾燈又有點(diǎn)東風(fēng)標(biāo)致307的神韻。



          

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