法拉利、保時(shí)捷、蘭博基尼等等這些超級(jí)跑車，普通人幾乎是沒(méi)有機(jī)會(huì)開(kāi)到的，就連我們也不是想開(kāi)就能開(kāi)、想要試駕就能試駕的。因此，它們所能帶給極少數(shù)人的那些超級(jí)“快感”，我們一般只能通過(guò)其他人寫(xiě)的文章，先經(jīng)過(guò)眼睛而后通過(guò)大腦的加工后才得以享受，其效果會(huì)大打折扣�？纯茨切┝钊苏ι囝^的車價(jià)，你就知道，這些所謂的“駕駛樂(lè)趣”永遠(yuǎn)是我們普通百姓遙不可及的幻想！這些我們吃不到的“葡萄”，是酸的還是甜的？每個(gè)人都有著自己的答案。不過(guò)有一些“葡萄”，我們是能吃到的，味道如何呢？不會(huì)因?yàn)樗�容易得到而是酸的�?a target="_blank" class="cmsLink">樂(lè)騁、標(biāo)致206、飛度、雨燕，看著它們小巧的身形，可愛(ài)的造型，誰(shuí)又能說(shuō)它們不能給我們甜甜的味道呢？

206有時(shí)候會(huì)在賽道上露出"野性"的一面,就看你怎樣對(duì)它了!

　　東風(fēng)標(biāo)致206——它是個(gè)獅子，和體型無(wú)關(guān)！

　　優(yōu)點(diǎn)：不錯(cuò)的操控性，經(jīng)典的外觀，硬朗的底盤(pán)。

　　缺點(diǎn)：換檔行程較長(zhǎng)，輪胎滿足不了激情駕駛。

　　206超可愛(ài)的外形，是很多年輕男女喜歡它的原因。一雙“大眼睛”似乎總有話想和你說(shuō)。和其他三位選手相比起來(lái)，206的姿態(tài)猶如匍匐在地上隨時(shí)發(fā)動(dòng)攻擊的小獅子，相當(dāng)動(dòng)感。這次我們選擇了搭載了1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的手動(dòng)檔206。小獅一聲吼，賽道抖也不抖！1.6升的排量，“區(qū)區(qū)”106馬力想要撼動(dòng)堅(jiān)實(shí)的賽道簡(jiǎn)直就是“癡心妄想”。相比那些大馬力車的“霸王硬上弓”，206和金港賽道上演的則是一場(chǎng)斗智斗勇的好戲。

小獅的動(dòng)力源泉,聲音不錯(cuò)。

　　賽道很“壞”，它當(dāng)然不會(huì)主動(dòng)提供給你任何征服它的方案。沿著前人留下的輪胎印跡，行駛起來(lái)似乎并不很難。不過(guò)，金港最后的第13號(hào)彎的確讓人難以捉摸。之前開(kāi)雨燕，在這個(gè)彎道上稍微反打一下方向，尾部就很聽(tīng)話地開(kāi)始“飄”起來(lái)，而且很好控制，樂(lè)趣多多。206如法炮制，情況有些不同。事實(shí)上，這個(gè)高速的U型彎，如果不去反打方向讓車體重心轉(zhuǎn)移的話，在彎中，只要用3檔并保持住油門(mén)，206的尾部似乎總有往外推的感覺(jué)，有那么點(diǎn)像后輪驅(qū)動(dòng)車的意思。但是，如果在彎中還想讓它再快些，稍微再踩些油門(mén)的話，前輪驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)向特性又畢露無(wú)疑，整個(gè)車體會(huì)一起往外推；此時(shí)若想避免進(jìn)入緩沖區(qū)，或松油門(mén)或反打方向，我選擇了反打方向，動(dòng)作不大，原本以為車會(huì)這樣“別”著順利出彎，沒(méi)想到后輪像是穿上了溜冰鞋，尾部剎那間就甩了過(guò)來(lái)，令駕駛者根本來(lái)不及反應(yīng)，車頭由轉(zhuǎn)向不足瞬間變成了轉(zhuǎn)向過(guò)度，隨即再救……長(zhǎng)須一口氣：206的尾部相當(dāng)靈活，不過(guò)185/65R14的輪胎在賽道上的附著力略遜于雨燕的那套胎。