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      1. 優(yōu)惠養(yǎng)車

        移動(dòng)商務(wù)艙 PCauto對(duì)比測(cè)評(píng)凱領(lǐng)、GL8原創(chuàng)

        2008-03-12 08:50:08 來(lái)源: PCauto 作者:林喆
        手機(jī)看

        車輛狀態(tài)

        實(shí)測(cè)凱領(lǐng)前輪剎車片溫度

        實(shí)測(cè)GL8陸尊前輪剎車片溫度

        第一次百公里制動(dòng)

        105.3℃

        107.5℃

        第二次百公里制動(dòng)

        156.6℃

        161.2℃

        GL8對(duì)比凱領(lǐng)

        車輛狀態(tài)

        實(shí)測(cè)凱領(lǐng)噪音值(分貝)

        實(shí)測(cè)GL8陸尊噪音值(分貝)

        怠速狀態(tài)

        48.5

        49.2

        80km/h

        63.5

        64.3

        100km/h

        68.9

        70.1

        120km/h

        71.5

        72.8

        備注:分貝值小于50屬于安靜;50—75分貝,可以接受;75分貝以上,對(duì)人有一定影響。

          強(qiáng)調(diào)舒適的MPV車型在對(duì)噪音的控制上自然會(huì)下一定功夫,從圖表中可以看出凱領(lǐng)的噪音控制略比GL8陸尊好,在試駕中感覺(jué)陸尊的胎噪要比凱領(lǐng)大一點(diǎn)。

        GL8對(duì)比凱領(lǐng)

        車輛時(shí)速表顯示速度(km/h)

        實(shí)測(cè)凱領(lǐng)真實(shí)車速(km/h)

        實(shí)測(cè)GL8陸尊真實(shí)車速(km/h)

        50km/h

        48km/h

        47km/h

        80km/h

        77km/h

        76km/h

        100km/h

        97km/h

        95km/h

        120km/h

        116km/h

        116km/h

        GL8對(duì)比凱領(lǐng)

        車輛時(shí)速表顯示速度(km/h)

        實(shí)測(cè)凱領(lǐng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(rpm)

        實(shí)測(cè)GL8陸尊發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(rpm)

        50km/h

        1450rpm

        1400rpm

        80km/h

        1550rpm

        1600rpm

        100km/h

        1850rpm

        1900rpm

        120km/h

        2500rpm

        2550rpm

          這兩款車都是采用4檔自動(dòng)變速箱,在不同速度時(shí)的轉(zhuǎn)速度方面相差也大,相信在油耗方面也不會(huì)相差太多。

        GL8對(duì)比凱領(lǐng)

          試駕總結(jié):別克GL8完全打開(kāi)了一個(gè)巨大的汽車細(xì)分市場(chǎng),在我們看到任何一臺(tái)MPV時(shí),都會(huì)不自覺(jué)地與GL8陸尊相比較。而凱領(lǐng)在北美MPV市場(chǎng)老大的地位也絕不是白得的,凱領(lǐng)身上所體現(xiàn)出來(lái)的實(shí)力與這個(gè)榮譽(yù)完全相符。現(xiàn)在凱領(lǐng)缺少的是品牌的認(rèn)知度,畢竟道奇進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間與別克比起來(lái)算是小巫見(jiàn)大巫了,也正因?yàn)檫@樣別克"先入為主"的占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)MPV的絕大市場(chǎng)。是金子遲早都會(huì)發(fā)光,凱領(lǐng)的身上并不缺少可以"發(fā)光"的亮點(diǎn),同時(shí)也具有與GL8陸尊抗衡的實(shí)力,在別克GL8這樣的經(jīng)典車型面前道奇凱領(lǐng)需要的是一個(gè)被消費(fèi)者接受的過(guò)程,相信凱領(lǐng)的前景是光明的。

        類型

        評(píng)分

        道奇凱領(lǐng) 3.0豪華版

        外觀

        ★★★★

        外觀設(shè)計(jì)粗獷、大氣,典型的美國(guó)MPV風(fēng)格

        內(nèi)飾

        ★★★☆

        內(nèi)飾做工較為粗糙,但配置及用料較為實(shí)在

        動(dòng)力

        ★★★★

        動(dòng)力足已應(yīng)付日常使用的各種情況

        操控

        ★★★☆

        變速箱表現(xiàn)稱職,動(dòng)力匹配完善

        制動(dòng)

        ★★★★

        制動(dòng)力良好,力度均勻

        工藝

        ★★★☆

        制造工藝無(wú)明顯不足之處

        平穩(wěn)

        ★★★★

        車身穩(wěn)定性較好,底盤表現(xiàn)另人滿意,

        售后

        ★★★★

        售后網(wǎng)絡(luò)有待盡一步健全

        實(shí)心五星每個(gè)代表1分,空心五星每個(gè)代表0.5分,每項(xiàng)最高為5分

        類型

        評(píng)分

        GL8 陸尊 CT舒適版 

        外觀

        ★★★★

        前臉設(shè)計(jì)較為時(shí)尚,車身感覺(jué)和諧

        內(nèi)飾

        ★★★★

        內(nèi)飾做工精細(xì),是同級(jí)車中的一級(jí)水準(zhǔn)

        動(dòng)力

        ★★★☆

        3.0發(fā)動(dòng)機(jī)完全能滿足日常行駛的動(dòng)力需求

        操控

        ★★★☆

        屬于舒適型操控,轉(zhuǎn)向較精準(zhǔn),但不宜激烈駕駛。

        制動(dòng)

        ★★★☆

        Delphi 7.4版ABS具有分析錯(cuò)誤功能,EBD配合進(jìn)一步保證行車安全。

        工藝

        ★★★★

        整車內(nèi)外工藝嚴(yán)謹(jǐn),符合豪華MPV的身份。

        平穩(wěn)

        ★★★★

        高速平穩(wěn),底盤韌性較好,但高速過(guò)彎側(cè)傾加大。

        售后

        ★★★★☆

        售后網(wǎng)絡(luò)十分健全,服務(wù)周到

        實(shí)心五星每個(gè)代表1分,空心五星每個(gè)代表0.5分,每項(xiàng)最高為5分

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