外觀篇

　　從側(cè)面看飛度的前風(fēng)擋和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋幾乎處于同一平面，一對(duì)凸出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋許多的大燈顯得晶瑩剔透兩燈之間蜂窩狀的中網(wǎng)設(shè)計(jì)也很有特色，不但增添了飛度的運(yùn)動(dòng)氣息，兩段上翹的弧度配合正中碩大的本田標(biāo)志，就好像一張微笑的嘴中不小心露出一顆俏皮的大虎牙。短小的車(chē)鼻沿著A柱向后上方拔起，到了A柱頂端又順勢(shì)略微下落，到了車(chē)尾再干凈利落地切下，線條清爽。盡量靠近兩端的車(chē)輪使車(chē)身比例看起來(lái)和諧穩(wěn)妥，雖然車(chē)身較高，但兩廂飛度還是給人感覺(jué)扎扎實(shí)實(shí)。

　　眼下這款可愛(ài)的獅小子靈動(dòng)脫俗的外型，浪漫不羈的前臉和車(chē)尾，以及良好靈敏的操控感，再加上各種醒目漂亮的顏色，充滿(mǎn)了法蘭西式的浪漫情懷。沖鋒式的前風(fēng)擋與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋設(shè)計(jì)充滿(mǎn)動(dòng)感，扁平一線式的進(jìn)氣格柵，看起來(lái)好像總是在對(duì)著你笑，碩大的鍍鉻獅子標(biāo)識(shí)，以及鋒利的前大燈組設(shè)計(jì)，這些都繼承了標(biāo)致車(chē)的特點(diǎn)，只不過(guò)在尺寸上略微小巧一些。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋左上方獨(dú)特設(shè)計(jì)的散熱凹槽使人一眼就能認(rèn)出206，也更加顯得俏皮可愛(ài)。從側(cè)后方注視206，圓潤(rùn)的尾部線條和向上拱起的腰線動(dòng)感十足，紅寶石般不規(guī)則三角形狀的尾燈實(shí)屬點(diǎn)睛之筆，讓206看上去非常靈動(dòng)。

　　在本次參加測(cè)評(píng)的5款車(chē)中小編覺(jué)得馬自達(dá)2的造型最為年輕化，前低后高的車(chē)身腰線盡顯凌厲，即便停在那里，也像是一只伺機(jī)捕食獵物的貓科動(dòng)物。外觀整體比較圓潤(rùn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上卻有兩條略顯硬朗的線條從頭延伸到前窗的兩側(cè)。給這輛可愛(ài)的小車(chē)加上幾許威猛之氣。整體看上去十分切合目前年輕人追求時(shí)尚，造型可愛(ài)的要求。從后部觀察，馬2尾部豐滿(mǎn)異常，雖然豐滿(mǎn)但從設(shè)計(jì)上來(lái)看還是顯的十分簡(jiǎn)潔大方，梯形外凸的設(shè)計(jì)風(fēng)格很吸引眼球，至于尾燈那種犀利的眼神看起來(lái)十分富有熱情。

　　驪威在這次參加測(cè)評(píng)的5款車(chē)唯一一款長(zhǎng)度超過(guò)4米的車(chē)，一眼望上去更像一臺(tái)小型MPV。驪威外形采用了日系車(chē)典型的設(shè)計(jì)理念，為了榨取更多的乘坐空間，車(chē)頭發(fā)動(dòng)機(jī)艙長(zhǎng)度被壓縮至最短，只占據(jù)了整車(chē)長(zhǎng)度的四分之一左右，寬大的三角形晶鉆前大燈及鑲嵌在進(jìn)氣隔柵中央搶眼的日產(chǎn)LOGO構(gòu)成了驪威前臉最主要的元素。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上兩條別出心裁的棱線也很好地加強(qiáng)了車(chē)頭的立體感和層次感，突出了當(dāng)今家用小車(chē)必不可少時(shí)尚和靈氣。從側(cè)面望過(guò)去，驪威的輪眉同樣充滿(mǎn)肌肉感，從車(chē)頭延伸至車(chē)尾的高腰線設(shè)計(jì)，讓車(chē)廂更為緊湊與動(dòng)感。C柱后面巨大的三角形車(chē)窗設(shè)計(jì)，化解了車(chē)身方方正正的單調(diào)。

　　雨燕的外形很容易讓人聯(lián)想起寶馬旗下的Mini，平平的車(chē)頂和近乎垂直的車(chē)窗形成了一個(gè)明顯的駕駛艙，這也是它們的相像之處。但雨燕下面的車(chē)身部分渾圓，過(guò)渡自然。蜂窩狀的黑色冷卻格柵設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而質(zhì)樸，并沒(méi)有過(guò)多的修飾，在中間鑲嵌著醒目的鈴木車(chē)標(biāo)。水滴型的前大燈透著幾分靈性，前臉給你一副活潑可愛(ài)的卡通造型。A柱和B柱的設(shè)計(jì)使玻璃窗突出了機(jī)翼形的整體造型，在增加了整體感的同時(shí)也進(jìn)一步加強(qiáng)了它的運(yùn)動(dòng)氣息，但感覺(jué)是后門(mén)窗的比例顯得過(guò)小。雨燕尾部造型同樣時(shí)尚，曲面的弧形大尾燈與后翼子板融為一體。車(chē)尾頂部設(shè)計(jì)成擾流板形狀，在突出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí)也突出了空氣動(dòng)力特性。