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      1. 優(yōu)惠養(yǎng)車

        難以抉擇 PCauto橫評5款經(jīng)濟(jì)型車(外觀/內(nèi)飾原創(chuàng)

        2008-04-03 08:35:10 來源: PCauto 作者:林喆
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          空間篇

        對比測評

          源于歐洲設(shè)計工作室的飛度帶有明顯的歐洲風(fēng)格,內(nèi)部大空間是它的特色。短前鼻與油箱中置就是為了能盡量縮小機(jī)器占領(lǐng)的車內(nèi)空間,而讓乘員的空間盡可能地擴(kuò)大。無論坐在前座還是后座,頭部、腿步的空間不會給人局促的感覺,兩個杯座的設(shè)計方便了駕乘人員的旅途需要,位于副駕駛前方的雙層儲物盒也更有利于不同物品的放置。

        對比測評

          飛度的后備廂空間也是十分出色的,在后排座椅折疊放平后,一個寬敞的儲物空間就出現(xiàn)在眼前,而且由于地板離地間距更小,所以裝卸物品時顯得更加方便靈活。再次顯示出適合家用的特性。

        對比測評

          由于設(shè)計上206的發(fā)動機(jī)占用了一定的位置,同時軸距和飛度相差無幾,所以206在空間設(shè)計上較為前排駕駛位著想,我們坐入車內(nèi)的第一感覺是頭部空間稍有不足之外,身體和腳部還是十分自在的,深藍(lán)色織物的座椅包裹性不錯,坐在上面開車很舒服。相比之下后排頭部和腳部就顯的有些局促。

        對比測評

          206的后排座椅能夠完全放倒,使后備廂的使用效率大大提高,完全放倒的座椅可以使后備箱容積由245升增大到1130升,方便放下更多的物品出游。

        對比測評

          馬自達(dá)2的前排座椅采用輕微桶型設(shè)計,側(cè)圍包裹性還算不錯,大型頭枕承托到位。駕駛座可以通過搖柄調(diào)節(jié)高低,方向盤為上下兩向調(diào)節(jié),坐姿不難適應(yīng)。后座的靠背比較低,乘坐時必須把頭枕拉起到最高才能提供適當(dāng)?shù)闹。后座在空間方面表現(xiàn)也不盡人意,只能說夠用而已。

        對比測評

          與其他幾款車相比,馬自達(dá)2的后備箱空間也不是十分出色,235L的行李箱容積雨燕略大一點(diǎn),但日常使用還是足夠的。當(dāng)后排座椅6/4分離之后,便可以營造較大的空間,這里要說的是馬自達(dá)2的后備箱門的開啟角度很大,距地面超過2米,對存取物品有一定幫助。

        對比測評

          驪威最令人喜歡的地方,當(dāng)然要屬它那寬敞、舒適,還可以隨心變化的內(nèi)部空間了,2600毫米的軸距足以令它在同級別的兩廂家用車中傲視群雄。后排座椅的腿部空間非常理想,坐在座椅上可以讓雙腿舒展開來,長時間乘坐也會覺得十分自在。

        對比測評

          驪威的后備箱可以用隔板分開,形成兩個分開的空間,當(dāng)后排座椅折疊后,空間可以達(dá)到1300多升,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了一般兩廂車的后備箱空間,對家庭用戶具有非常大的吸引力。

        對比測評

          雨燕的桶形座椅采用與內(nèi)飾相和諧的雙色調(diào)設(shè)計,良好質(zhì)感的深色織物布藝面料手感不錯,座椅軟硬適中,包容性也很好。在本次參加測評的5款車中雨燕的軸距是最短的,這也造成了其后排乘客腿部空間的緊張。

        對比測評

          雨燕的后備箱于其他4款車相比顯的比較局促,通常情況下只有213L,日常的載物空間足夠。如果想多拉些東西,那只能折疊后排座椅,減少乘客來解決了。后排座椅可4/6開分折以擴(kuò)充載物空間及儲物的靈活性,它最大行李箱容積是562L。同時車廂內(nèi)在座椅周圍也設(shè)計了多種式樣的儲物空間放置雜物。

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