通常來(lái)說(shuō)，家族的大哥都被賦予了最好的東西。然后給他創(chuàng)造一切條件。不過(guò)汽車(chē)中并沒(méi)有正式的大哥小弟之分，也許大哥的概念在這里完全被顛覆。雖然大哥在這里更強(qiáng)壯，更有動(dòng)力，而小弟車(chē)身小巧，擁有更短的軸距，跑起來(lái)輕快。究竟什么樣的搭配更適合跑車(chē)？我們選了4對(duì)兄弟在漢諾威的洲際進(jìn)行對(duì)比測(cè)試。讓大家一探究竟。

　　這是一對(duì)漂亮而對(duì)立的兄弟，在做了多年的跑車(chē)后，MX-5升級(jí)成為一輛敞篷跑車(chē)，可謂內(nèi)質(zhì)不變而外形升級(jí)。而挑戰(zhàn)視覺(jué)極限的RX8顛覆了四門(mén)跑車(chē)的概念，而獨(dú)特的雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)使得兩個(gè)排量僅為0.654升的馬達(dá)擁有192匹輸出馬力。而小弟MX-5則有一顆四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)心臟，排量為2.0升，輸出功率為160馬力。

　　作為跑車(chē)來(lái)說(shuō)，MX-5作為一輛年輕的跑車(chē)已經(jīng)在郊區(qū)公路上獲得了一定的聲譽(yù)，而RX-8更喜歡標(biāo)新立異，就像它的對(duì)開(kāi)車(chē)門(mén)，和雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)一般，這些標(biāo)新立異的東西，使得他更加像一個(gè)跑車(chē)中的偶像。

　　這兩輛車(chē)的底部都是首次嘗試了抬高，如果覺(jué)得駕駛不舒服的話，可以調(diào)整座椅和方向盤(pán)。由于MX-5的空間限制，它舍棄了很多的東西，所以顯得有些空，相比小弟MX-5， RX-8的內(nèi)部裝飾則顯得非常的時(shí)髦。

　　本文為轉(zhuǎn)載文章，僅供參考，并不代表本站立場(chǎng)。