座椅空間：舒適性同樣出色，H6與陸風(fēng)X8稍占優(yōu)勢

　　前排座椅體驗(yàn)：

　　位居三臺(tái)車中軸距第二的哈弗H6在空間方面肯定是出色的，座椅采用了真皮包裹，整體感覺舒適性不錯(cuò)，同時(shí)座椅提供了一定的包裹感。

　　陸風(fēng)X8在空間方面的優(yōu)勢自然無需懷疑，作為最大尺寸的車型，內(nèi)部空間中駕駛員視野范圍也非常不錯(cuò)。同時(shí)座椅一樣采用了真皮，而且提供了較好的包裹感。

　　作為三臺(tái)車中軸距最短的瑞虎，駕駛位的空間并不會(huì)輸過其余兩臺(tái)，而且在頭部空間要比H6與陸風(fēng)X8更為出色，座椅一樣采用了真皮，但是包裹感覺方面稍弱了一些。

后排座椅體驗(yàn)：

　　陸風(fēng)X6與哈弗H6在后排空間方面差異不大，圖中180cm的模特正常坐姿頭部擁有四指空間，腿部則擁有兩拳的距離。瑞虎在后排空間方面頭部空間與其他兩臺(tái)相差無幾，但是因?yàn)槭艿捷S距的限制，后排座椅腿部空間只有三指寬。

　　首先必須承認(rèn)的是三臺(tái)SUV的后排座椅均以舒適性為主，哈弗H6的后排配置了杯架，同時(shí)支持進(jìn)行小幅度的靠背放倒，適合長途行車時(shí)使用。陸風(fēng)X8一樣提供了后排座椅靠背小幅度調(diào)整功能，但令人稍顯不滿的是，只有高配車型才用有后排扶手。瑞虎的座椅舒適性同樣出色，但是并沒有設(shè)計(jì)其他功能。

　　陸風(fēng)X8與瑞虎均有四驅(qū)的版本，所以后排腳部位置均有凸起的傳動(dòng)軸安置位。由于哈弗H6并沒有四驅(qū)版本，所以H6也避免了這個(gè)影響第五人乘坐舒適性的問題。