外形：

　　新酷派實際上是上一代的改款車型，但仍然歷時28個月，耗資212萬美金。足見現代公司對于此款新車的重視程度。

　　新改款的第四代酷派，綜合了前幾代酷派的優(yōu)點，并在此基礎之上進行了多項的改進。在外形尺寸上與上一代相比沒有任何變化，長寬高同樣是4395mm/1760mm/1330mm。但仔細比較還是能看出，新酷派前部尺寸比老款略有增加，整體駕駛艙部分有些后移。

　　外觀上最明顯的改動是縮小了進氣口，將原來發(fā)動機蓋與前保險杠之間的縫隙進一步縮小，使保險杠上部整體更加和諧。同時將保險杠的下部連成一體，用兩道明顯的進氣格柵分割，一體式霧燈點綴兩側，共同刻畫出其強勁有力的前臉形象。這個寬寬大大的“嘴”(通風孔)也使其在國外的名字“Tiburon”(西班牙語是“鯊魚”的意思)體現得更加恰如其分。

　　全新設計的車頭前大燈與上一代相比，顯得更加凌厲。采用了世界上流行的豎向款式，進一步體現敏銳動感的跑車形象。優(yōu)美的引擎蓋輪廓和翼板輪廓線流暢的融合，進一步提升了空氣動力學的有效性，充分體現自信而優(yōu)雅的形象。

　　側面車身線條從前保險杠逐步隆起，延續(xù)到優(yōu)美的尾燈，強調了一種整體性的流暢外形。側面鯊魚腮式通風孔換成“一”字型，強化了正統(tǒng)跑車感覺，從車尾經過車門，延續(xù)到車頭部略有傾斜角度的動感腰線，富有特色并充滿動感。

　　本次升級，現代汽車研發(fā)人員在全新酷派尾部也做出了重大改進。全新的尾燈設計增添了與前部設計協(xié)調的金屬裝飾，更加別致動感，極具視覺沖擊力。時尚的后擾流板體現了空氣動力學的有效性和設計的整體性。雙排氣管由之前的圓形設計升級為四角型，后保險杠弧線型設計，突出了跑車飄逸的尾部形象。

　　特別設計的16英寸(2.0升排量)、17英寸(2.7升排量)輪轂為全新改款酷派增添了與眾不同的個性化特征。另外，現代新酷派還提供10種不同的外觀顏色，以滿足不同客戶的需求。