在如日中天的中國汽車市場中，德系、日系車型似乎一直占據著主導地位，而同樣作為汽車制造大國的法國似乎一直處于國內汽車市場競爭的第二梯隊。而東風雪鐵龍也一直沒有十分出眾的產品來面對同級對手爭得頭破血流的中級車市場。以致大家在談論中高級車型時，法系選手總是被摒棄在外。幸好特立獨行的法國人終于不想讓日系和德系對手獨美，先是世嘉再到現在的C5，都是能拿得出手的好車型。

　　外形——優(yōu)雅、大氣的法國選手

　　在外型上C5說得上是一款漂亮的汽車，前臉很有視覺沖擊力，別致的線條刻畫出獨具雪鐵龍風格的造型。一如最新的雪鐵龍車系，銳利的雙人字LOGO與散熱器格柵融為一體，廠家成為"鷹眼"式的頭燈設計，與整車配襯得很協調。

　　東風雪鐵龍C5并不只是那種傳統中高級車的內斂沉穩(wěn)商務風格，更多的則是融入了一些時尚流動的線條。一條弧線貫穿從機艙蓋到車尾，再加上微微上挑的腰線，從側面看去非常流暢。

　　由于車身線條的設計東風雪鐵龍C5從外形看上去雖不是很大，C5在長寬高外觀尺寸上分別達到了4805mm×1860mm×1458mm。軸距位于國內中高級車的前列，數值達到了2815mm。車頭車尾以及車門下方均采用了銀色的鍍鉻裝飾條，對時尚的外觀起到了點睛之筆。

　　個人認為C5的后尾設計更為好看，后備廂蓋邊緣向內彎曲，同時后風擋玻璃也向內彎曲，這個看似很簡單的變化很有效地增大了后備廂的入口面積，還可讓氣流更好地將后玻璃上的雨水拍到玻璃兩側，保證視野。雖然這個設計曾出現在C6車型上，但是此次看到新C5實車時還是會感覺眼前一亮。當然了，如此造型的特制后風擋玻璃成本估計也不低。