試車(chē)地點(diǎn) | 廣州 | 試車(chē)時(shí)間 | 2007-1 |
天氣 | 晴天 | 路面工況 | 瀝青、水泥 |
推薦經(jīng)銷(xiāo)商 | 一汽奧迪 | 試車(chē)人員 | 文：向朝輝 |
車(chē)型 | 奧迪 TT 3.2 Quattro | 市場(chǎng)指導(dǎo)報(bào)價(jià) | 64.5萬(wàn)元 |
編輯短評(píng) | 我們喜歡：外形張揚(yáng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，精湛工藝，一流操控! | ||
| 我們不喜歡：座椅為手動(dòng)調(diào)節(jié)，MMI系統(tǒng)還未漢化。 | |||
【前言】請(qǐng)?jiān)徫覍?biāo)題起的如此的主觀，因?yàn)檫@是經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)出來(lái)的真理。由于本人的“風(fēng)流倜儻”，在試駕TT的幾日里旁邊坐了幾位因TT外形而癡迷的女士，她們?cè)诳吹叫耇T的時(shí)候通常第一句話(huà)就是：“好漂亮的跑車(chē)！能讓我感受一下嗎？”但是當(dāng)坐入只是初步體驗(yàn)它的靈魂之后，下車(chē)時(shí)也都留下了那么一句話(huà)：“嚇?biāo)牢伊�，早知就不上�?lái)了！”，由此筆者堅(jiān)定的得出：奧迪新TT 3.2 Quattro 它直屬男人的激情，多數(shù)女人看來(lái)是無(wú)福消受，還是新甲殼蟲(chóng)適合她們……
必須承認(rèn)，在試駕TT的幾日，我破壞了所經(jīng)過(guò)路面的交通秩序，TT的魔力會(huì)傳染，強(qiáng)勁的馬力、準(zhǔn)確的變線(xiàn)、令人癡迷的排氣管咆嚎聲，當(dāng)別人用50公里/小時(shí)安逸的走著時(shí)，我用120公里/小時(shí)時(shí)速超越了他們，當(dāng)他們?cè)诟咚俟飞弦驗(yàn)橄匏?20公里而不敢冒然觸法時(shí)，我用180公里的時(shí)速超越了他們，接著我感覺(jué)整條馬路的車(chē)速在我的帶動(dòng)下都有所提高（純屬試車(chē)需要，并非有意違章，請(qǐng)勿模仿）。偶爾在城市的道路中有開(kāi)�？怂古c賽納的人不服氣，硬要將速度拉上來(lái)與我一比。很可惜，當(dāng)自己將轉(zhuǎn)速拉升到7000轉(zhuǎn)的紅區(qū)時(shí)，一切都變得如此安靜，對(duì)手不見(jiàn)了，我在下一個(gè)紅燈等他們的時(shí)候，他們才剛剛起步不久，的確，他們不是對(duì)手……
是TT“害”了我，我本是一個(gè)遵守交通規(guī)則、有著良好駕駛習(xí)慣的人，但是那幾天我變了，在擁擠的城市，只需要短短的距離就將車(chē)速拉升到120公里，在別人還沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)的時(shí)候，我已經(jīng)不見(jiàn)蹤影。也“害”了我的同事，一起試駕的奧迪A4 3.0 Quattro成了配角和工作車(chē)，逼得他整天要用“S”檔跟在TT的后面，就這樣還整天用對(duì)講機(jī)和我說(shuō)：“你在哪里啊？我看不見(jiàn)你……”
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