前言：博悅這款車去年夏天就已在北京胡同中見過，而且當時給我們留下的印象十分深刻。但經(jīng)歷將近一年的時間后，這款車在路面上的能見度依舊不高，雖然1.4T的發(fā)動機和那臺6速手動變速箱讓不少人津津樂道，可對于那些喜愛它的女車主來說，似乎自動檔才是她們想要的。而就是現(xiàn)在，菲亞特為我們帶來了搭載自動變速箱的博悅，并在配置上更注重實用性，一改以往的運動風格。那么下面就來看看它到底怎樣吧。

　　在外觀方面，博悅的變化并不大。遵循著小鋼炮的設計理念，扁平的車頭、濃郁的意大利風格水滴形前燈，較低的前進氣格柵，一副小跑車的鋼炮形象就這樣被喬治亞羅所刻畫出來。而對于外觀的形容我們就不做太多描述了，畢竟不是第一次試駕這款車，還是著重來說說它與我們之前所見到的運動版車型相比都有哪些改變吧。

　　剛上市的博悅自動檔車型其實和之前的活力版車型有些相似，在去掉了車身上的運動套件后，博悅并不顯得單薄，而圓潤的車身反倒使它看起來非常厚實，更像一輛家用兩廂小車。與手動的運動版車型相比，自動檔車型在減少外觀運動套件的同時其實也添加了更實用的裝備，例如前后各4個泊車雷達對于那些新手來說簡直就是救命稻草，這樣的特殊關(guān)照在運動版上則是根本沒有的。

　　為了更體現(xiàn)實用性，減掉不必要的配置我們尚可理解。但這款自動檔博悅卻在輪胎和輪轂方面也相應降低了配置，僅裝備了205/55 R16的輪胎，與運動版的225/50 R17輪胎相比雖然稍窄些，但卻能在加速性和燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)的更加出色。然而有利就有弊，這樣一來博悅在操控性和高速穩(wěn)定性方面就略遜一籌，不過對于多數(shù)比較注重實用性的車主來說，這點也許并不重要。