06款陸尊最突出的特點(diǎn)就是新V6發(fā)動(dòng)機(jī)的科技之風(fēng)，所有車型都裝備由北美通用汽車動(dòng)力部門最新研發(fā)的3.0L VVT V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了領(lǐng)先的VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，能根據(jù)車輛行駛狀況和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷智能調(diào)節(jié)氣門的開啟時(shí)刻，加上GM-LAN高速通訊總線系統(tǒng)，結(jié)合尖端的32位微處理器E67發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，可發(fā)出131Kw/5400rpm的最大功率和244Nm/4400rpm的峰值扭矩。同時(shí)，ETC電子節(jié)氣門能綜合油門踏板位置和腳踩踏板的速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度、底盤電子控制信號(hào)等信息，自動(dòng)調(diào)整節(jié)氣門打開的大小，保證精確控制噴油。新陸尊90km/h等速百公里的油耗僅為8.6L，尾氣排放符合歐洲III號(hào)綠色環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也達(dá)到GB18352.3-2005（中國(guó)III號(hào)）排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　新陸尊還在ABS、EBD的基礎(chǔ)上為GT 精英版和XT 導(dǎo)航版加裝了全新TCS牽引力控制系統(tǒng)，它能自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出控制車輪打滑情況，確保車輛輕松起步與平穩(wěn)駕駛。