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          性能不慍不火 斯柯達(dá)昊銳1.8TSI性能測(cè)試

        2009-08-27 03:06 出處:pcauto 作者: 評(píng)測(cè)中心 責(zé)任編輯: yangdonglin

          數(shù)據(jù)測(cè)試篇——

        昊銳

        昊銳

        昊銳

        昊銳

          剎車(chē)能力依然有著德系車(chē)的優(yōu)良傳統(tǒng),雖然超過(guò)40米的剎車(chē)成績(jī)并不很理想,不過(guò)在連續(xù)的剎車(chē)測(cè)試下還能保持相對(duì)穩(wěn)定的成績(jī)證明這套剎車(chē)系統(tǒng)還是可以信賴的。

        昊銳

        昊銳

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        本文導(dǎo)航
        第1頁(yè):中庸而不凡 PCauto試駕斯柯達(dá)昊銳
        第2頁(yè):昊銳外觀中庸而又不失特點(diǎn)
        第3頁(yè):昊銳的后尾箱設(shè)計(jì)讓人耳目一新
        第4頁(yè):中控臺(tái):讓昊銳在商務(wù)中帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的味道
        第5頁(yè):內(nèi)飾做工不錯(cuò) 有不少實(shí)用的設(shè)計(jì)
        第6頁(yè):寬敞的內(nèi)部空間帶來(lái)驚喜
        第7頁(yè):引擎力量需要催谷才能真正發(fā)揮
        第8頁(yè):舒適的懸掛調(diào)教使車(chē)身傾側(cè)相當(dāng)明顯
        第9頁(yè):測(cè)試數(shù)據(jù)不慍不火,沒(méi)有驚喜
        昊銳

        優(yōu)點(diǎn):做工精良,雙段式尾門(mén)開(kāi)啟設(shè)計(jì)讓人耳目一新

        缺點(diǎn):外觀比較中庸,品牌在國(guó)內(nèi)的認(rèn)知度還有待提高

        8.3
        總評(píng)分
        加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
        暫無(wú) 暫無(wú) 暫無(wú)
        曾從智 8.3分 昊銳身上最明顯的兩個(gè)標(biāo)簽就是:歐洲車(chē)和大空間。別樹(shù)一格的外形頗為氣派,扎實(shí)的工藝水準(zhǔn)也是典型的歐系風(fēng)格。車(chē)廂內(nèi)部乘坐空間堪稱奢侈,尤其是后排座位,在同級(jí)國(guó)產(chǎn)車(chē)型里面幾乎無(wú)人能及。動(dòng)力系統(tǒng)方面涵蓋了1.4T、1.8T和2.0T這幾款成熟的機(jī)型,選擇空間很大。至于駕駛特性則偏向于舒適穩(wěn)健,很符合昊銳的商務(wù)定位。
        黃榮嘉 8.2分 如果你想要一輛中高級(jí)較車(chē),喜歡大眾的TSI發(fā)動(dòng)機(jī),但又擔(dān)心DSG變速器存在隱患,那昊銳就是你唯一的選擇了。昊銳大氣低調(diào)的外觀很適合事業(yè)有成的中層干部,內(nèi)飾造工水平與大眾旗下車(chē)型保持一致。
        李俊鋒 8.5分 昊銳與大多數(shù)斯柯達(dá)的車(chē)型一致,擁有低調(diào)的外觀以及中庸的整體設(shè)計(jì),絕對(duì)不會(huì)成為扎眼的對(duì)象。昊銳的空間在中級(jí)車(chē)?yán)锩娼^度算得上出色了,內(nèi)飾做工用料以及車(chē)上的各種電子配置都領(lǐng)先與同級(jí)對(duì)手。在動(dòng)力方面使用了與大眾相同的發(fā)動(dòng)機(jī),值得驚喜的是1.8T與2.0T版本并不是DSG變速箱,操控方面似乎不是昊銳的強(qiáng)項(xiàng),它不是一個(gè)喜歡運(yùn)動(dòng)的“中年人”。
        評(píng)測(cè)文章:“小”有作為 PCauto測(cè)試斯柯達(dá)昊銳1.4T
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