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          陸上四驅(qū)行宮 PCauto上海F1賽道試駕奔馳S350 4MATIC

        2008-06-27 09:00 出處:pcauto 作者: 楊東琳 責(zé)任編輯: yangdonglin

        試車地點

        上海

        試車時間

        2008-6

        天氣

        路面工況

        F1賽道

        車輛提供

        梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司

        試車人員

        圖/文:楊東琳

        車型

        奔馳S350 4MATIC

        市場報價

        139.8萬

        編輯短評

        √: 豪華車型代表之作,加入恒時四驅(qū)技術(shù)使車輛行駛更安全。
        ×: 系列中的入門車型之一,動力單元相對較弱。

        奔馳S350 4MATIC

          起四驅(qū)車,大部分第一時間都是反應(yīng)到高頭大馬的越野車,四驅(qū)越野車的概念已經(jīng)根深蒂固,因為要顧及越野的需要,四輪驅(qū)動系統(tǒng)是越野車一個必不可少的功能。但是四輪驅(qū)動系統(tǒng)除了是越野必備之外,其他對于車輛行駛的優(yōu)點并不為很多人所知,而且四輪驅(qū)動系統(tǒng)的最先發(fā)明者究竟是誰,恐怕你要百度一下才能找到答案。四輪驅(qū)動系統(tǒng)帶來的動力分配功能,以及成倍增長的抓地力,對于行駛于濕滑路面的車輛的安全有著非常正面的影響。一些冰雪地區(qū)即使是小至飛度一類的車型也會配備四輪驅(qū)動系統(tǒng)來保障行駛過程的安全。

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        奔馳S級

        優(yōu)點:豐富的歷史底蘊,修長優(yōu)雅的車身線條

        缺點:除了高高在上的售價似乎它的缺點并不明顯

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