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首頁(yè) > 汽車評(píng)測(cè)  >  國(guó)外試駕  >  奔馳評(píng)測(cè) 



        

        



        

        

        

        

        

          優(yōu)雅的行者 PCauto測(cè)試奔馳E300
        

        

2009-09-09 08:28


出處：pcauto

作者：
林喆

責(zé)任編輯：

林喆





        

        

        

        

        


        

                    
                                
        試車地點(diǎn)
                            		                        
        廣州
                            		                        
        試車時(shí)間
                            		                        
        2009-9
                            		        
                
                                
        天氣
                            		                        
        晴
                            		                        
        路面工況
                            		                        
        綜合路況
                            		        
                
                                
        車輛提供
                            		                        
        廣州仁孚汽車服務(wù)有限公司
                    聯(lián)系電話：020-28806288
                            		                        
        試車人員
                            		                        
        林喆
                            		        
                
                                
        車型
                            		                        
        奔馳新E300優(yōu)雅型
                            		                        
        市場(chǎng)報(bào)價(jià)
                            		                        
        61.8萬元
                            		        
                
                                
        編輯短評(píng)
                            		            √：舒適性方面，全新的E級(jí)轎車進(jìn)一步超越了前作，安靜、穩(wěn)健，完全的奔馳駕駛感受。        
                
                    ×：全新的E級(jí)轎車還是有些欠缺激情，而在中國(guó)銷售我想它的后排功能應(yīng)該再多些。        
            
        E300
        　　前言：長(zhǎng)久以來，奔馳帶給我們的形象就是穩(wěn)健，安全，舒適，大氣的印象，不過顯然在與克萊斯勒聯(lián)姻期間打造的老款奔馳E級(jí)車偏軟的風(fēng)格在體現(xiàn)奔馳所特有的這種品牌形象上，顯得有些力不從心。不過如今奔馳設(shè)計(jì)師們終于可以放開手腳找回自我了，新款E級(jí)車希望通過更加富有激情的設(shè)計(jì)來重塑自己的魅力。而在它華麗外衣下蘊(yùn)含著怎樣的一副身軀呢？今天就隨我們一起來測(cè)試一下這臺(tái)奔馳E300優(yōu)雅型吧……
        E300 E300
        點(diǎn)擊上圖進(jìn)入更多奔馳E300文章
        　　動(dòng)力配備——老舊缺乏新意
        E300
        　　E300所搭載的是奔馳的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170KW，在2500轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到300Nm 的最大扭矩。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，車廂里相當(dāng)?shù)募澎o，看來E300在車身降噪方面下了很大功夫。松開剎車踏板，E300緩慢的向前滑了出去，沉重的車身讓它牢牢的貼在地面上。
        

        


        


           


        

        

        

        

        
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本文導(dǎo)航 


        

        

        

        
第1頁(yè)：開篇、動(dòng)力配備
        第2頁(yè)：操控駕駛感受
        		
第3頁(yè)：性能數(shù)據(jù)測(cè)試
        		

        

        		

        

        



        

        

        

        

        


        

        


        

        


        

        




        








        

        

        

        

        


        






        


        


        

        


        

        


        

        

奔馳E級(jí)

        


        優(yōu)點(diǎn)：隔音出色，引擎寧順，與變速器配合佳。
        

        缺點(diǎn)：入彎車身傾側(cè)略為明顯，操控性不如寶馬5系。
        

        

        


        

        

8.4
        總評(píng)分        
        		
加速（0-100公里/小時(shí)）
剎車（100-0公里/小時(shí)）
噪音（分貝/100km）

        

        
9.08秒
37.37米
65.0

        

        
曾從智
8.3分
 盡管國(guó)內(nèi)在售車型軸距經(jīng)過了140mm的加長(zhǎng)，但很明顯并沒有一絲破壞奔馳E級(jí)原本的優(yōu)雅身段，而那經(jīng)典的“四圓燈”設(shè)計(jì)更已然演變?yōu)楸捡YE級(jí)的獨(dú)有標(biāo)識(shí)。國(guó)產(chǎn)的奔馳E級(jí)目前提供E200L、E260L和E300L共三種型號(hào)，而且全系列車型均搭載了更平順更經(jīng)濟(jì)的7G-Tronic手自一體變速器。至于底盤的設(shè)定也是極具奔馳的神髓，舒適而穩(wěn)健的特性帶來非常安逸的駕乘感受。

        

        
黃榮嘉
8.4分
 在無盡的加長(zhǎng)比賽中，E級(jí)緊跟寶馬5系的步伐，在后排空間方面絕對(duì)是有面子的。盡管軸距大幅加長(zhǎng)140mm，但從側(cè)面看身段依然優(yōu)雅。在動(dòng)力總成方面，奔馳E級(jí)主打1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有高低功率兩個(gè)版本分別對(duì)應(yīng)E200L和E260L，E300L裝備的則是3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，全系使用的均是7G-Tronic手自一體變速器，更多的擋位使行駛質(zhì)感和節(jié)油表現(xiàn)進(jìn)一步提升。

        

        
李俊鋒
8.6分
 優(yōu)雅、尊貴絕對(duì)是奔馳E給人的第一映像，E200L的推出也降低了不少購(gòu)車門檻，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于家庭或商務(wù)用車來說并不太差。加長(zhǎng)后的奔馳E擁有了更加寬敞的空間，內(nèi)飾與配置也足夠豪華，何時(shí)何地都能給你賺回面子。奔馳E的操控非常中庸，不溫不火的方向指向感自然沒什么駕駛樂趣，當(dāng)然穿著西裝的人自然與運(yùn)動(dòng)無緣了。

        

        
評(píng)測(cè)文章：入門不低端 PCauto測(cè)試北京奔馳E200L

        

        

        

        

        

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