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          【評測】陸地鷹獅 PCauto試駕薩博9-5

        2006-10-10 08:35 出處:pcauto 作者: 石城Steven 責任編輯: shicheng

          內飾篇:

          薩博9-5的內飾同樣進行了小幅度的改動,主要集中在儀表盤、中控臺和方向盤上。儀表板中的三個最主要的圓形儀表,外圈經過了鍍鉻裝飾后顯得更加規(guī)整,且變成了白色的自發(fā)光體,晚間十分醒目。此外,在儀表盤上還有一個名為“Night Panel”的功能鍵,夜晚行車時按下它后,一些不是很重要的按鈕或儀表的背光會自動熄滅,以減少其對于駕駛員的干擾。中控臺仍舊向駕駛員一側略微傾斜,以便于操作。

          老款薩博9-5的車主會發(fā)現(xiàn),新款9-5的中控臺不再由繁亂的按鈕堆砌而成,而是變得簡潔起來。推崇安全的薩博終于意識到,復雜的如同飛機駕駛艙的設計,會在地面造成不小的安全隱患。四幅式方向盤太過傳統(tǒng),改成三幅后,其上的多功能按鍵并未受到影響,方向盤換檔按鍵更是成為兩款9-5的標配。真皮包裹的方向盤很大,手感依舊不錯,在高配的Aero車型里,更是裝備了黑白相間的運動方向盤。

          06款薩博9-5的內飾用料較過去有所進步,與更強調運動的9-3相比也是有著明顯的檔次區(qū)分。拿這次試駕的Arc 2.3T為例,前面板采用了大量的桃木裝飾,座椅、方向盤、檔把和手剎也都經過了真皮包裹,手感尚佳。唯獨車內仍有濃重的塑料質感,雖然儀表臺上方的材質也明顯經過了處理,但與許多同級別轎車比起來仍缺乏檔次。


        薩博9-5的內部材質與同級車相比還有差距

         
        方向盤上的換檔撥片

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