同樣的超大車內(nèi)空間，一樣的方正外型，如出一轍的內(nèi)飾設(shè)計，甚至發(fā)動機(jī)變速箱的匹配也毫無差別，讓不少人認(rèn)為長城的M2車型與酷熊并無不同。但如果注意到M2更大的離地間隙、硬朗的避震調(diào)校，以及稍后還會推出四驅(qū)版本，你就會發(fā)現(xiàn)，噢，原來這款定位小型SUV的M2與定位個性轎車的酷熊還是有明顯差別的。

　　如果我說M2的造型和酷熊非常像應(yīng)該沒人有異議吧，但事實(shí)上大多數(shù)人并不會把它和酷熊搞混，相仿的外形只是表象，迥異的細(xì)節(jié)元素讓兩車的視覺效果并不相同。M2的外形并不激進(jìn)，邊角的處理柔和了許多，寬厚的保險杠以及越野形的小包圍看起來更加扎實(shí)。個人感覺這樣的細(xì)節(jié)處理較酷熊失了些扮酷的個性，但更容易讓性格低調(diào)的人接受，所以人緣或許更好。

　　讓我們從各個角度欣賞欣賞這款盒子風(fēng)格的小車。

　　首先我要解釋的是M2在實(shí)際看來要比圖片上更大更長，因?yàn)椴簧偃嗽诳吹組2或者是酷熊時都跟我說這車在圖片上有些顯小，我仔細(xì)的分析了原因，個人認(rèn)為大概是這種廂式的車尾造型會影響人對車身比例的判斷，看慣了轎車車型進(jìn)而理所當(dāng)然的認(rèn)為后輪上面應(yīng)該是緩慢下探的C柱，但M2或者酷熊這樣刀砍斧剁般的尾部造型讓人沒有任何想象的空間，所以感覺就像是一個沒有尾巴的兩廂車。不止是M2，吉普牧馬人、奔馳G系都會有這樣的困擾。但當(dāng)你站在一輛真車面前，就會發(fā)現(xiàn)原來之前的感覺都是錯覺。

　　而翻看了M2的數(shù)據(jù)會發(fā)現(xiàn)，超過四米的車長，逼近兩米半的軸距，M2車身大小全面超越A0級別車型，甚至比肩一些A級車型。

M2的車長達(dá)到4011毫米，軸距達(dá)到2499毫米