內(nèi)飾：方向盤(pán)是為數(shù)不多的改動(dòng)

　　我們?cè)囻{的1.6L自動(dòng)擋在車(chē)系里應(yīng)該算是頂配版本，但坦白說(shuō)與同級(jí)別相比在配置上幾乎占不到任何優(yōu)勢(shì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工和用料則保持了大眾車(chē)型一貫的扎實(shí)，但造型上則沒(méi)有太多設(shè)計(jì)感，基本上看不到目前流行的設(shè)計(jì)元素。

　　方向盤(pán)是內(nèi)飾為數(shù)不多的改動(dòng)，已經(jīng)淘汰了上一代的方向盤(pán)，而采用與高爾夫六及全新Polo相同的方向盤(pán)樣式。當(dāng)然，即便是全新Polo的方向盤(pán)上也未見(jiàn)有任何按鈕，這方面我們就不強(qiáng)求了。

　　擋把比較有質(zhì)感，但與全新Polo還是有很大的不同，不過(guò)擋把的差別似乎更多是設(shè)計(jì)風(fēng)格的不同，新勁取的擋把并不過(guò)時(shí)。

　　中控臺(tái)與09款差別不大，基本上所有模具都完全相同，相比全新Polo在質(zhì)感上差別比較明顯。功能上就不做過(guò)多介紹了，老Polo的市場(chǎng)保有量很高，估計(jì)誰(shuí)都會(huì)有朋友開(kāi)著或開(kāi)過(guò)Polo。