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      1. 換裝女神 試駕大眾新款Eos 2.0TSI頂配

        2011-08-12 12:02:56 作者:劉石磊

          [太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道] 在大眾的車系中,Eos并不是最有“氣場”的一個。和同平臺的GTI、尚酷所呈現(xiàn)的“霸道”相比,Eos表現(xiàn)出的是一種“嫻靜”的韻味,我想這也是它名字來歷的原因。Eos的名稱源于希臘神話中的“黎明女神”,在古代神話中,她每天清晨都會親自駕著她的戰(zhàn)車,從大海深處為人類帶來光明。我想這也寓意了Eos的風(fēng)格,這是一款充滿自由、陽光,并極富親和力的轎跑車。

        試駕大眾新款Eos

          2010年11月,大眾汽車新款Eos在洛杉磯車展上全球首發(fā)。外觀上前臉和尾部經(jīng)過全新打造,并增加了一系列新的功能。以傳承大眾最新的家族“DNA”,并滿足消費者對于外形的苛刻要求。新款Eos將在近期登陸中國市場。

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        外觀:風(fēng)格向高爾夫6靠攏 但細(xì)節(jié)設(shè)計更迷人

        試駕大眾新款Eos

          敞篷車最大的賣點毫無疑問就是外形設(shè)計,而Eos在這方面的反應(yīng)有點“后知后覺”了,畢竟高爾夫6都已經(jīng)國產(chǎn)很久了,Eos才剛剛想到改款。這次新款Eos便是向高爾夫6的風(fēng)格靠攏,可以說有“繼承”但也有“發(fā)展”,因為我們從中還是看到了一些獨特的地方。

        試駕大眾新款Eos

        試駕大眾新款Eos 試駕大眾新款Eos

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          新款Eos的前臉和高爾夫6相似度很高,大燈與中網(wǎng)的格柵可以說是PQ35平臺車型的基本特征。只是Eos圓潤低矮的車身使得車頭看上去更飽滿、厚實一些。亮點來自于大燈內(nèi)植入的14顆LED燈泡所組成的日間行車燈,這項設(shè)計在進(jìn)口高爾夫和尚酷都沒有配備。只有在更高一級的邁騰帕薩特上可以看到,著實令人欣慰。

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          新款Eos的后保險杠為了呼應(yīng)前端也進(jìn)行了重新設(shè)計。亮點還是來自于燈組,全新的LED尾燈遵循了大眾最新的設(shè)計風(fēng)格,只是在形式上與其它車型有所區(qū)別,尾燈和剎車燈一起在視覺上形成了獨特的“M”字樣,比之前的“淚滴型”尾燈要漂亮很多。

        ● 帶電動天窗的鋼質(zhì)五段式折疊車頂

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        ● Eos的頂棚開啟過程

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        試駕大眾新款Eos

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          帶有電動天窗的五段式硬頂折疊車頂可以說是Eos一項非常獨特的設(shè)計,這也是與老款相比變化比較大的地方。新款Eos采用了黑色車頂設(shè)計,整體顯得更時尚,也更有檔次。功能上,折疊車頂結(jié)合了敞篷、天窗以及硬頂式轎跑車的多重特點,具有全天候適應(yīng)能力,讓你無時無刻都能享受到和煦的陽光,車頂整個開啟或關(guān)閉所需時間只需25秒。

        試駕大眾新款Eos

          輪胎來自于馬牌CSC3型號,它屬于馬牌輪胎中的高性能運動系列,抓地力和排水性能都非常出色。輪胎規(guī)格是和老款一樣的235/45 R17,基本上和尚酷R處于同樣級別,這對于Eos來說已經(jīng)綽綽有余了。輪轂換成了全新五輻樣式,比以前的多輻條輪轂要更運動,視覺效果也顯得更大。

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