本以為長(zhǎng)安馬自達(dá)帶給我們的會(huì)是新一代大嘴版的馬自達(dá)3，但見到的卻是和現(xiàn)有款型差別不大的改款車型，看來大嘴版馬3三廂的國產(chǎn)尚需時(shí)日。而這次的改款馬自達(dá)3的改動(dòng)主要集中在外觀和內(nèi)飾的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，動(dòng)力系統(tǒng)的匹配方面與現(xiàn)款產(chǎn)品改動(dòng)不大。

　　我們?cè)诳吹礁目铖R3的第一眼，并沒有看出與在產(chǎn)版本有什么不同，作為經(jīng)典版車型，還是在外型上更多的延續(xù)了老款馬3在設(shè)計(jì)上的精髓，只是在一些之前可能有所欠缺的細(xì)節(jié)再次加強(qiáng)。從外觀來看，車頭的改動(dòng)相對(duì)比較明顯。

　　中網(wǎng)的造型復(fù)刻了08款馬6運(yùn)動(dòng)版的經(jīng)典造型，老款的雙橫杠中網(wǎng)不見了蹤影，取而代之的是單橫杠設(shè)計(jì)。在我們看來只是感覺更簡(jiǎn)潔，但有的同事也認(rèn)為運(yùn)動(dòng)性、或者說攻擊性更強(qiáng)，在這方面只能是見仁見智吧。

　　中網(wǎng)的設(shè)計(jì)使得格柵內(nèi)嵌得更深，同時(shí)外觀由雙橫改為單橫，使得進(jìn)氣面積更大，理論上可以使進(jìn)氣效果更好。

　　前保險(xiǎn)杠和霧燈的改動(dòng)也是顯而易見的，下進(jìn)氣口由倒梯形改為近似于矩形，同時(shí)減小前杠處的留白面積，這樣使得下進(jìn)氣口面積更大，視覺效果更強(qiáng)烈。

　　霧燈由圓形變?yōu)楠M長(zhǎng)，同時(shí)側(cè)進(jìn)氣的格柵被取消，霧燈所占面積更大。我們認(rèn)為這樣的設(shè)計(jì)讓馬3顯得更加優(yōu)雅，但運(yùn)動(dòng)效果不及現(xiàn)款。

　　頭燈的造型設(shè)計(jì)并沒有改變，熏黑設(shè)計(jì)是馬3車頭部分最大亮點(diǎn)。從我們使用來看，透鏡大燈的光線效果非常不錯(cuò)，尤其是切換至遠(yuǎn)光燈時(shí)，照射亮度非常高，可照射的距離也很遠(yuǎn)。

　　平直的腰線貫穿車身，線條非常硬朗。車門把手與車身同色，降低其他設(shè)計(jì)元素對(duì)車身的視覺干擾。

　　除非是馬3車主，車尾的變化不經(jīng)提醒確實(shí)很難發(fā)現(xiàn)。我們?cè)诎牙峡钚伦鞣旁谝黄饘?duì)比后發(fā)現(xiàn)，變化主要還是集中在后保險(xiǎn)杠處。

　　后保險(xiǎn)杠中間的牌照架位置稍稍下移，下沿突出在保險(xiǎn)杠下沿之外，因此下面黑色護(hù)板形狀也稍稍發(fā)生些變化。這樣讓尾部的視覺效果重心下移，感覺尾部更加敦實(shí)立體。

　　后備箱蓋下沿的凹槽則是比較實(shí)用的設(shè)計(jì)，打開后蓋時(shí)可以很容易的找到施力點(diǎn)，使用時(shí)非常方便。

　　尾部小巧的擾流尾翼與現(xiàn)款相同，但我們也不知道究竟是視差還是幻覺，改款后的馬3尾翼要稍大于現(xiàn)款車型，視覺效果也更明顯。