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      1. 上海車(chē)展

        感受瑞典文化 PCauto世博會(huì)試駕沃爾沃S80L

        2010-08-30 02:43:08 來(lái)源: PCauto 作者:劉石磊
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        3.0 T6發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋手自一體變速箱

        t6

        T6發(fā)動(dòng)機(jī)工況圖

          此次我們?cè)囻{的是S80L 3.0 T6 AWD車(chē)型,這臺(tái)直六渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是最新的雙渦流技術(shù),最大功率:210kw/5600rpm;最大扭矩:400Nm/1500-4800rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)自于一臺(tái)6擋手自一體變速箱,官方0-100km/h的加速為7.2秒,不過(guò)上海擁堵的市區(qū)將注定我們無(wú)法體會(huì)到3.0T的加速能力與AWD全時(shí)四驅(qū)的穩(wěn)定表現(xiàn)了。

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          由于城市公路無(wú)法體會(huì)S80L的動(dòng)態(tài)性能,所以我們也把重點(diǎn)放在了日常駕駛上。沃爾沃S80L給人的第一感覺(jué)就是沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),它要比一般的EPS電子助力轉(zhuǎn)向更沉一些,方向盤(pán)手感比較粗壯,所以S80L在一開(kāi)始就給人一種主觀上非常扎實(shí)的感覺(jué)。

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          駕駛起來(lái)以后,3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋變速箱配合非常默契,由于發(fā)動(dòng)機(jī)在1500rpm時(shí)就已經(jīng)釋放出了峰值扭矩,因此在低速情況下,S80L也有不錯(cuò)的加速表現(xiàn),市區(qū)超車(chē)非常輕松。

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          對(duì)于行政級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō),感受隔音能力是體會(huì)的重點(diǎn)。S80L的車(chē)窗玻璃采用了雙層進(jìn)口材料,厚度達(dá)到5mm,中間層有膠狀物質(zhì),可以達(dá)到明顯的隔音效果。引擎室以柴油車(chē)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行NVH(噪音、振動(dòng)、聲振粗糙度)絕緣處理,并且增加了地墊的厚度,盡可能地讓乘客擁有一個(gè)安靜舒適的環(huán)境。這些處理對(duì)于S80L的降噪水平起到了很大作用,在喧鬧的市區(qū)和部分高速路段,S80L的車(chē)內(nèi)都表現(xiàn)得非常安靜,風(fēng)噪和外面的雜音幾乎都被隔絕開(kāi)來(lái)。尤其坐在后排柔軟的坐墊上,你會(huì)很快昏昏欲睡的。

          前面說(shuō)過(guò),此次試駕的重點(diǎn)并非單純地體驗(yàn)S80L,因?yàn)檫@款車(chē)畢竟不算是新車(chē)了。我們更多地是想通過(guò)體驗(yàn)瑞典的文化特征來(lái)了解沃爾沃的造車(chē)理念,或許從此可以改變我們以前了解不足或者曲解的地方,一輛好的汽車(chē)并非一定要體現(xiàn)在強(qiáng)悍的動(dòng)力或者犀利的操控上,即便它在這方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn),但同時(shí)它還有很多我們意識(shí)不到的產(chǎn)品內(nèi)涵和人文關(guān)懷,這應(yīng)該也是沃爾沃需要向大家傳達(dá)的另一個(gè)訊息。

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          沃爾沃S80L 暫無(wú)報(bào)價(jià)
          沃爾沃S80L 官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià) 級(jí) 別: 中大型車(chē) 排 量: 暫無(wú)信息 參配 圖片 優(yōu)惠 車(chē)主說(shuō) 論壇
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