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        新雅閣vs 04款蒙迪歐車主體驗(yàn):蒙迪歐性價(jià)比高

        出處:pcauto
        責(zé)任編輯:ranee

        [04-6-16 11:54] 作者:airplay


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        03款新雅閣 vs 04款蒙迪歐

        airplay
        湖北武漢

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          新雅閣在2003年對(duì)中國(guó)車市帶來(lái)的沖擊不用多說(shuō),一時(shí)間雅閣炙手可熱,剛上市時(shí)更是創(chuàng)下了加價(jià)7萬(wàn)提車的“奇跡”,新雅閣在03年就簡(jiǎn)直無(wú)法形容,在同級(jí)車當(dāng)中帕薩特,君威M6的性價(jià)比均無(wú)法與雅閣相比(當(dāng)然這話是對(duì)于雅閣的原價(jià)而言),而03款蒙迪歐的高價(jià)使它基本沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)力!04款蒙迪歐的降價(jià)上市對(duì)原有的中高檔家庭用車市場(chǎng)格局造成了不小的沖擊,原來(lái)我曾體驗(yàn)過(guò)03蒙迪歐,當(dāng)時(shí)這款車還基本是一輛全進(jìn)口車,因?yàn)樗拇蟛糠侄际窃趪?guó)外生產(chǎn)的,因?yàn)闀r(shí)間倉(cāng)儲(chǔ),只是感覺(jué)上車很氣派,也沒(méi)有細(xì)細(xì)體驗(yàn)它的種種細(xì)節(jié)。

          04款大大增加國(guó)產(chǎn)比例后,配置齊全的小蒙價(jià)格大降,一時(shí)間在國(guó)內(nèi)車壇引起震動(dòng)。但這款車大部分國(guó)產(chǎn)后到底怎么樣我還一直處在一種懷疑態(tài)度。

        新雅閣

          前幾日,同事定購(gòu)的04款蒙迪歐提回了家,那天剛上班,一個(gè)電話打到我的辦公室“嘿,哥們的蒙迪歐提回來(lái)了,要不要試試”等同事過(guò)來(lái),立馬放下手上的工作,跟他一起走到操場(chǎng)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到一輛銀色的小蒙靜靜地爬在那里,雖然原來(lái)也看過(guò)這車,但是仔細(xì)觀察還是第一次,外觀挺大氣,做工嘛,也不錯(cuò)~當(dāng)時(shí)覺(jué)著這么看沒(méi)意思,轉(zhuǎn)身就把偶的閣閣開(kāi)過(guò)來(lái),并排停在一起,作個(gè)最直接對(duì)比體驗(yàn)吧:)

          (比較遺憾的是當(dāng)天沒(méi)有帶數(shù)碼相機(jī),要不然可以拍幾張實(shí)物對(duì)比照片讓朋友們都看看)

          看車還是先看外觀,個(gè)人感覺(jué)在中高檔家庭用車中,德國(guó)的帕薩特是屬于外觀最沉穩(wěn),最樸實(shí)的。而兩款美國(guó)車,君威和蒙迪歐介于帕薩特和兩款日本車M6、新雅閣之間。它比帕薩特多了一份銳氣,但卻沒(méi)有新雅閣和M6的鋒芒畢露。前臉小蒙明顯沒(méi)有閣閣有殺氣:)顯得要穩(wěn)重一些,尾部蒙迪歐的尾燈明顯是抄襲了大奔的s系列設(shè)計(jì),雖然很漂亮,但個(gè)人覺(jué)得并不太好,畢竟沒(méi)了自己的風(fēng)格。而閣閣的尾部顯得更圓潤(rùn),比較厚實(shí)。輪胎小蒙的要好一些,它采用的是16寸的輪轂,比新雅閣大了一寸,感覺(jué)上扁平比也更小些,它的安全性應(yīng)該更高一些。外部做工兩款車應(yīng)該屬于一個(gè)檔次上面的,差距不大。從整體外觀上看,閣閣更加豐滿,線條更加動(dòng)感一些。小蒙相對(duì)而言顯得穩(wěn)健一些,更適合年紀(jì)稍大些的人駕駛。

        04款蒙迪歐

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