咪表停車(chē)點(diǎn)也成塞車(chē)幫兇
自從廣州市規(guī)劃部門(mén)對(duì)有條件的支路規(guī)劃了咪表停車(chē)泊位后，一定程度上緩解了停車(chē)難問(wèn)題，但同時(shí)卻帶來(lái)許多問(wèn)題，如阻礙交通、妨礙消防等，對(duì)此，交通管理部門(mén)、市政等多個(gè)部門(mén)，成立了“路邊停車(chē)管理協(xié)調(diào)小組”，定期對(duì)一些影響交通和消防的咪表停車(chē)位作調(diào)整。據(jù)了解廣州市已經(jīng)或準(zhǔn)備拆除部分阻礙交通的咪表，市政園林局將和市交委共同協(xié)調(diào)咪表的下一步設(shè)置情況。
另外昨天市政園林局總工程師黎寶松向記者透露，咪表停車(chē)是否應(yīng)該收費(fèi)，如何收費(fèi)，有關(guān)部門(mén)將聽(tīng)取廣大市民的意見(jiàn)，并作協(xié)調(diào)。
委員建議
繁華路段咪表應(yīng)拆除
省政協(xié)委員鄒錫昌提交提案表示，為解決停車(chē)難的問(wèn)題，有關(guān)部門(mén)在繁華路段設(shè)置了泊車(chē)咪表，現(xiàn)已成了交通堵塞、制造消防隱患的罪魁禍?zhǔn)�。而日前，省政協(xié)委員孟浩也提交類(lèi)似的提案，認(rèn)為，廣州目前的交通堵塞與亂建咪表收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)有一定的關(guān)系。
影響一：阻礙交通
根據(jù)群眾反映，鄒錫昌近期在天河城廣場(chǎng)、中華廣場(chǎng)等周邊繁華路段調(diào)查發(fā)現(xiàn)，天河南一路全路段現(xiàn)已實(shí)行咪表收費(fèi)，較場(chǎng)西路雖然尚未安裝咪表，但已實(shí)行人工收費(fèi)，設(shè)置停車(chē)收費(fèi)之后，這些路段就經(jīng)常塞車(chē)。較場(chǎng)西路與中山三路“丁”字相接，本來(lái)就車(chē)水馬龍，設(shè)置停車(chē)收費(fèi)站后，天河南一路及較場(chǎng)西路由原來(lái)的4車(chē)道變?yōu)?車(chē)道，使路面狀況突顯混亂，連公共汽車(chē)、的士也難以�？浚幻糠旯�(jié)假日或上下班高峰交通繁忙之時(shí)，該路段車(chē)輛經(jīng)常嚴(yán)重堵塞；前往中華廣場(chǎng)、流行前線、天河城購(gòu)物的人流、車(chē)流穿插搶道，險(xiǎn)象環(huán)生。
影響二：妨礙消防
此外，由于天河城廣場(chǎng)、中華廣場(chǎng)周邊路段，人流、車(chē)流洶涌，路邊泊車(chē)阻塞消防通道，已經(jīng)給中華廣場(chǎng)、天河城廣場(chǎng)構(gòu)成了不容忽視的消防隱患。鄒錫昌表示，較場(chǎng)西及體育西的地鐵人流出入口均被汽車(chē)停放堵塞，路邊的多個(gè)消防栓消防車(chē)無(wú)法靠近取水，如火警或緊急情況發(fā)生時(shí)，后果將不堪設(shè)想。中華廣場(chǎng)及天河城購(gòu)物廣場(chǎng)均作為廣州市消防重點(diǎn)單位和商業(yè)龍頭物業(yè)，其周邊設(shè)置停車(chē)場(chǎng)已成為消防隱患，威脅著人民群眾的公共安全。
目前較場(chǎng)西路已有近2000個(gè)停車(chē)位（分布在中華廣場(chǎng)、流行前線、地王廣場(chǎng)及置地大廈等），其中中華廣場(chǎng)就有近1200余個(gè)車(chē)位，正常情況下使用率只在60％左右，高峰期也不超過(guò)80％；天河城南一路段、天河城有1200余個(gè)室內(nèi)停車(chē)位、宏城商業(yè)廣場(chǎng)有500個(gè)停車(chē)位，育蕾小區(qū)街及新時(shí)代電腦城共約有300個(gè)車(chē)位。上述停車(chē)場(chǎng)完全可以滿足市民停車(chē)需要，而且這些地段的車(chē)輛也完全可以很方便地進(jìn)入各地下車(chē)場(chǎng)停放。
因此，鄒錫昌認(rèn)為，在這些路面設(shè)置停車(chē)位不科學(xué)、不合理，應(yīng)在這些繁華路段取消咪表停車(chē)。
記者調(diào)查
交通混亂市民怨言多
昨天下午，記者前往就委員提到的部分路段進(jìn)行實(shí)地觀察。下午3點(diǎn)左右，天河南一路上的大多數(shù)咪表位空蕩蕩的，此時(shí)車(chē)流還比較稀少，因此交通還算比較暢順。記者看到，這條路本來(lái)就不寬，但就在路的一側(cè)，約1／4路寬的位置，現(xiàn)在全部被開(kāi)辟成咪表停車(chē)位。附近居民告訴記者，一到每天上下班或者下雨天的時(shí)候，這里就經(jīng)常堵得水泄不通，本來(lái)就不寬的路，停在咪表位上的車(chē)輛就占了不少空間，因此顯得更加擁擠。
司機(jī)質(zhì)疑
公共路停車(chē)為何收費(fèi)
昨天，記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)了解到，一些司機(jī)對(duì)咪表收費(fèi)感到不理解，司機(jī)周先生告訴記者，自己每年都要交納900多元的養(yǎng)路費(fèi)，為什么自己在路邊停車(chē)，還要交費(fèi)呢？而且他對(duì)交費(fèi)的去向不透明也產(chǎn)生懷疑，他認(rèn)為，既然是納稅人共同交錢(qián)養(yǎng)路，就不應(yīng)該交給一些公司、企業(yè)去經(jīng)營(yíng)。明明是公共的路為何停車(chē)還要收費(fèi)，依據(jù)在哪里？收的費(fèi)又去了哪里？他的這一提法得到不少司機(jī)朋友的認(rèn)可。
解決方法
多個(gè)部門(mén)成立協(xié)調(diào)小組定期調(diào)整
針對(duì)委員的提案，近日，市政府辦公廳答復(fù)表示，市交通管理部門(mén)已決定對(duì)咪表停車(chē)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。近期，由交通管理部門(mén)牽頭，會(huì)同交警、規(guī)劃、市政等部門(mén)，成立了“路邊停車(chē)管理協(xié)調(diào)小組”，就咪表停車(chē)的規(guī)劃、設(shè)置、管理等情況進(jìn)行定期溝通協(xié)調(diào)，完善咪表管理機(jī)制，原則上每半年進(jìn)行一次檢查，對(duì)一些影響道路交通和消防安全的咪表停車(chē)位進(jìn)行調(diào)整。
據(jù)介紹，目前，龍口西路帝景苑門(mén)口與天河北路一段、龍口西路最南端兩個(gè)咪表停車(chē)位及咪表設(shè)施已經(jīng)撤銷(xiāo)，龍口西路中段因無(wú)公共停車(chē)場(chǎng)，暫時(shí)保留該路段咪表停車(chē)位，待石牌西路在建的公共停車(chē)場(chǎng)竣工并投入使用后，將考慮撤銷(xiāo)該路段的咪表停車(chē)位。
同時(shí)，考慮較場(chǎng)西路由南往西進(jìn)中山路設(shè)有紅綠燈，且車(chē)流量較大，不宜按原規(guī)劃在較場(chǎng)西路東側(cè)設(shè)置咪表，故將咪表設(shè)置在該路段西側(cè)。另外，對(duì)天河南一路咪表停車(chē)位，市政交通部門(mén)將在近期根據(jù)實(shí)際情況重新進(jìn)行規(guī)劃調(diào)整。咪
表收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將再討論
就受到普遍關(guān)注的咪表設(shè)置問(wèn)題，市政協(xié)副主席、市政園林局總工程師黎寶松教授介紹，由于目前設(shè)置的咪表都是市交委單獨(dú)確定的，當(dāng)時(shí)并未與市政園林局協(xié)調(diào)，因此才會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。現(xiàn)在，市政府已經(jīng)注意了這一問(wèn)題，并已要求市交委和市政園林局等有關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào)。他透露，下一步，他們就將與市交委就此事進(jìn)行協(xié)調(diào)。
此外，就部分司機(jī)朋友反映的咪表收費(fèi)問(wèn)題，黎寶松透露，這也正是他們下一步將要協(xié)調(diào)的內(nèi)容。他表示，咪表收費(fèi)之前也僅是市交委等部門(mén)確定的。下一步，有關(guān)咪表是否應(yīng)該收費(fèi)，如何收費(fèi)等問(wèn)題，有關(guān)部門(mén)將聽(tīng)取廣大市民的意見(jiàn)。至于是否舉行聽(tīng)證會(huì)等，黎寶松表示，這一點(diǎn)，屆時(shí)要由有關(guān)部門(mén)來(lái)確定。至于具體何時(shí)進(jìn)行調(diào)整，黎寶松沒(méi)有透露。
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