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        解讀2003-2004年F1賽季之轉(zhuǎn)會(huì)方程式

        出處:東方體育日?qǐng)?bào)
        責(zé)任編輯:ranee

        [04-2-11 16:01] 作者:舒舒




          ■ 中游車隊(duì)·成績(jī)=合同

          雷諾:特魯利+阿隆索

          雷諾車隊(duì)去年取得的突出成績(jī)打破了人們腦中傳統(tǒng)的F1三大車隊(duì)概念,這樣的好成績(jī)自然與阿隆索、特魯利的出色表現(xiàn)密不可分。哪個(gè)車隊(duì)都不愿意放棄優(yōu)秀的人才,更何況阿隆索和特魯利早在去年賽季中段就成了大車隊(duì)關(guān)注的目標(biāo)。為了杜絕后患,雷諾早在去年8月就與還是自家人的兩名車手正式續(xù)約了。

          提前的續(xù)約使雷諾一點(diǎn)也沒受到賽季末轉(zhuǎn)會(huì)高潮的影響。法拉利預(yù)謀“培養(yǎng)”阿隆索的計(jì)劃因此告終,特魯利也不再對(duì)威廉姆斯車隊(duì)念念不忘。

          雷諾車隊(duì)的老板布利亞托雷在車隊(duì)和兩名車手續(xù)約的儀式上曾自豪地宣稱:“我們車隊(duì)的氛圍很好,無論是車手,還是工程技術(shù)人員之間都相處得非常融洽。這是取得成功的重要前提,這也是為什么我們要留下這兩位優(yōu)秀車手以保持車隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)力的重要原因。

          去年,阿隆索和特魯利分別在車手積分榜排名第六和第八,今年團(tuán)結(jié)的雷諾將繼續(xù)朝著更高的目標(biāo)前進(jìn)。

          BAR:巴頓+佐藤

          不管在2003年最后一站比賽前,BAR突然趕走維倫紐夫是否做得太狠了一點(diǎn),巴頓和佐藤的新組合比之去年都是車隊(duì)的一大進(jìn)步。沒有了維倫紐夫,BAR車隊(duì)內(nèi)部更團(tuán)結(jié),而佐藤的加入使車隊(duì)和本田贊助商的關(guān)系更加親密。當(dāng)上一號(hào)車手的巴頓已從當(dāng)初的毛頭小伙子變得日趨成熟起來。

          BAR新賽季在陣容方面最擔(dān)心的是,他們未必保得住這位正日漸引起大車隊(duì)關(guān)注的英國(guó)車手了。威廉姆斯爵士是出了名的愛國(guó),而在蒙托亞離開后,他們車隊(duì)正有一個(gè)空位,巴頓也許是最合適的人選。而且,據(jù)說最近巴頓已經(jīng)和老爵士有了一次交談,雖然BAR表示他們只是談了一些私人話題,但誰(shuí)都知道,蒙托亞轉(zhuǎn)會(huì)麥克拉倫也是從隨便聊聊開始的。

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