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        調(diào)查:50位飛度車主親身披露廣本售后服務(wù)
        [05-8-22 1:14]  太平洋汽車網(wǎng)    責任編輯:yangmin 

          維修質(zhì)量

          維修站生存的根本就是維修質(zhì)量,如果返修率過高,或者維修后沒有達到客戶的預(yù)期目標,顯然會令車主的不滿增加。廣州本田的售后服務(wù)質(zhì)量得到了絕大多數(shù)消費者的認可,在本次調(diào)查中,表示滿意的車主高達90%。在采訪中,記者也發(fā)現(xiàn),個別的維修質(zhì)量摩擦也是存在的,但車主都表示,廣州本田在各地的維修站都拿出了誠意解決這些問題,這令他們很感動。

          便利性

          以廣州本田的客戶保有量來說,便利性上并不占優(yōu)勢,但在大中城市,其便利性應(yīng)該是有競爭力的,其推出的快速保養(yǎng)也獲得了很多車主的喜歡,降低維修等待時間的同時也讓出更多工位給維修客戶使用。而且目前廣州本田的維修站每個月都在增加,隨著更多廣州本田維修站的建立,對便利性滿意的應(yīng)該會更多。

          工作人員可信度

          如何描述工作人員的可信度,我們的調(diào)查人員費了很多口舌,我們主要是希望了解車主對廣州本田工作人員專業(yè)水平的評價。廣州本田的服務(wù)熱線以及服務(wù)顧問都很專業(yè),在多次以車主身份致電廣州本田的800熱線之后,無論受訪車主還是記者,都對這條熱線的專業(yè)性表示滿意。

          反饋改進

          對于廣州本田的所有銷售服務(wù)店來說,信息反饋是其重要職能之一,但這次受訪車主普遍反映他們的意見并沒有得到關(guān)注。當然,對于飛度車主而言,愿意提出意見的都應(yīng)當算是廣州本田的“鐵桿”用戶,因為在服務(wù)營銷的教科書里寫得很清楚—對服務(wù)不滿意的用戶至多有10%會理性提出建議,80%會選擇離開,另外10%則是通過各種方式發(fā)泄不滿。在廣州本田的網(wǎng)站上,有一個專門的頁面用以收集用戶信息,這樣大大方便了那些熱衷于在網(wǎng)絡(luò)上表達建議和意見的車主。

          從這次調(diào)查來看,受訪飛度車主對于廣州本田特約維修站的各類回訪表示滿意,此外,他們還很在意實際的服務(wù)讓利促銷活動。應(yīng)該說,作為服務(wù)業(yè),不斷加強與客戶的溝通很重要。在南方服務(wù)競爭激烈的市場,一些品牌維修站的站長、總經(jīng)理會把手機號碼印制在所有名片上,在接待大廳的顯著位置標明自己的手機號碼,讓習慣向領(lǐng)導(dǎo)投訴的車主能夠在第一時間找到自己。這雖然并非值得鼓勵的方法(因為很多事情如果找了總經(jīng)理就能解決,這樣的服務(wù)只能是特權(quán)服務(wù)),但卻顯示出總經(jīng)理和站長對服務(wù)的理解。

          當然,也不是說車主的反饋都是建設(shè)性的,例如有位受訪的飛度車主就提出服務(wù)站應(yīng)當上門維修。這個建議很好,但前提是服務(wù)站能夠支撐這樣的服務(wù)內(nèi)容。

          飛度車主深度訪談

          我對售后服務(wù)很滿意—開衛(wèi)星銀的帥哥

          我買的是飛度兩廂自動擋車。買車之后就少不得要與廣本的維修站打交道。我的車上、手機里都有我買車那家“4S”店的電話。第一次在路上與人發(fā)生刮蹭,我就打電話到服務(wù)站,服務(wù)站的人告訴我先別動車,報警。交警來了后,勘察完現(xiàn)場,判那輛車的全責,然后就走了。剩下的事我就不知道該怎么辦了,這時候我打電話的那家服務(wù)店也派了人來,幫我辦理了整個保險過程。這件事也讓我很感動,以后有什么事都找他們。聽其他飛度車主說廣州本田的配件比較貴,我現(xiàn)在還沒有感受到。平時正常保養(yǎng)的時候,每次的價格感覺還是能接受的,畢竟品牌硬嘛。

          其他都好,維修停車稍顯不便——山姐姐對飛度售后服務(wù)的評價

          從飛度上市公布價格開始,我就在廣本北京的3家“4S”店同時做了預(yù)購登記,等了它足足8個月后,我終于在排1 070名的一家“4S”店最先通知提車了,但老公和兒子更喜歡吉普車,他們?yōu)樽柚刮屹I飛度,送飛度了一個很形象的外號“棉拖鞋”。我堅持我的觀點:飛度作為家庭用車很實用,是我上下班。購物很好的代步工具。廣本的品牌及“4S”店的服務(wù),看著也很舒服。

          企業(yè)品牌創(chuàng)立成長的過程中,售后服務(wù)的水平也起到了很大的作用,成了衡量一個品牌好壞的杠桿和重要標志。很多朋友在飛度論壇都討論過,為什么亞市的飛度比“4S”店便宜好幾千元,人們還都愿意從“4S”店買呢?主要還是覺得“4S”店的售后服務(wù)更有保障。廣本的售后服務(wù)還是比較溫馨的,每年都有3次的全車免費檢查,到時候我購車的服務(wù)站會用短信的方式提醒我參加,這為喜歡自駕游的車主提供了安全保障。他們的工作人員也都很謙和,給人的感覺很值得信賴。但可能是廣本車現(xiàn)在太多了,每次去“4S”店保養(yǎng),停車都成了難題,有一次把車停在了路邊,在服務(wù)大廳辦手續(xù)的時候,只看見保安匆匆忙忙的跑進來,大喊警察來了,大家都飛奔回到車上,駕車使勁的往“4S”店狹小的停車場里擠,很是驚心動魄。

          新手開新車—嘉娃點評廣本維修站

          我和愛車篤篤是共患難的好朋友,說起來我很對不住愛車篤篤——新手開新車還不怎么記路,上路就緊張,冬天開窗都冒汗,刮蹭追尾等小事故都是家常便飯,目前的最高紀錄是一天4次,我的名字和車號已經(jīng)在保險公司和維修站掛了號的。

          我最常去的一家廣州本田“4S”店地理位置相對比較便利,我感覺這家店的銷售量和售后服務(wù)的規(guī)模不怎么成比例,維修服務(wù)顯得有些跟不上。我對這家店的評價如下。

          優(yōu)點:

          1.做保養(yǎng)或排隊時環(huán)境尚可,有客戶休息室,可以上網(wǎng),書架、飲水機和煙灰缸配備齊全(不過公共場合不是不鼓勵吸煙么?)。

          2.接待人員態(tài)度較好,雖然工作忙碌但仍能保證耐心講解。

          3.修理質(zhì)量還不錯,有次我的篤篤鈑金噴漆過了2個月,噴的藍色變綠色了,不過維修站沒有推卸責任,協(xié)助我積極解決問題。

          缺點:

          1.停車位很少,基本都要等一會才能有位置,或者干脆得停在便道上。

          2.維修時不能進車間觀看,所以我心里總是會想著網(wǎng)上看過的修車陷阱而感到不安。

          3.提供24小時救援服務(wù)但不能保證24小時維修服務(wù)。

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