【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用車(chē)頻道】“我想靜靜，別問(wèn)我靜靜是誰(shuí)。。。”汽車(chē)噪音對(duì)于很多車(chē)主來(lái)說(shuō)很是煩惱，真的很想靜一靜。小編前些天開(kāi)車(chē)載一美女，開(kāi)車(chē)沒(méi)多久就被美女調(diào)侃說(shuō)我這開(kāi)的是“戰(zhàn)斗機(jī)”，這噪音可以和戰(zhàn)斗機(jī)媲美了。我這暴脾氣可受不了，由于不忍心看著愛(ài)車(chē)大卸八塊，放棄了全車(chē)隔音方案，先嘗試一下密封膠條隔音。小編親自測(cè)試，看看道聽(tīng)途說(shuō)的方法對(duì)車(chē)輛的隔音效果如何。

● 汽車(chē)噪音的來(lái)源

● 汽車(chē)噪音級(jí)別

　　從上面表格列出的噪音對(duì)人體的影響可以看出，車(chē)輛的噪音在70分貝以?xún)?nèi)對(duì)人體基本的危害較小，但是如果車(chē)輛的整體噪音能控制在65分貝以?xún)?nèi)就會(huì)比較舒適。別小看這幾分貝，車(chē)輛的隔音能減少4-5分貝已經(jīng)是能明顯改善整體的舒適度。

　　車(chē)輛整體的隔音是一項(xiàng)非常系統(tǒng)的工程，車(chē)輛的振動(dòng)處理、吸音處理、密封處理都需要花費(fèi)大量的研究成本，所以往往中型車(chē)的隔音靜謐性是大眾所接受的，而在這一級(jí)別之下，由于成本的原因，往往會(huì)投入較少，導(dǎo)致這些車(chē)主在二次購(gòu)車(chē)時(shí)對(duì)車(chē)輛的隔音會(huì)非常注重。

● 密封膠條

　　后期的車(chē)輛噪音處理可以進(jìn)行止震、隔音和吸音處理，但是這些操作方法都需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行拆卸。為了在不拆卸車(chē)輛部件的情況下改善一下隔音，根據(jù)網(wǎng)上的說(shuō)法從淘寶上購(gòu)買(mǎi)了密封膠條進(jìn)行隔音，測(cè)試一下效果如何。

● 測(cè)試結(jié)果：數(shù)據(jù)不錯(cuò)，實(shí)際感受效果細(xì)微

　　測(cè)試的結(jié)果看數(shù)據(jù)是不錯(cuò)的，密封膠條是有一定作用。別小看這2分貝，一般減少4分貝以上人體就能明顯聽(tīng)出來(lái)，但是如果想要翻天覆地的感受是不可能的，但是實(shí)際的聽(tīng)覺(jué)感受是不太明顯的。有一點(diǎn)可以確定的是，安裝了密封條后，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的聲音變得深沉了，摔門(mén)摔出豪華車(chē)的感覺(jué)。

● 其他降低噪音的方法

　　總結(jié)：密封膠條對(duì)車(chē)輛的隔音不能起到顛覆性的效果，畢竟只需花費(fèi)100來(lái)塊錢(qián)就能降低1到2個(gè)分貝，投入產(chǎn)出比還是比較明顯的。但是實(shí)際的體驗(yàn)中，這降低的1到2個(gè)分貝根本很難感覺(jué)出來(lái)。另外帶來(lái)的意外效果就是摔車(chē)門(mén)時(shí)聲音聽(tīng)著厚實(shí)，也就間接說(shuō)明關(guān)門(mén)聲是由密封膠條影響的。接下來(lái)我們會(huì)繼續(xù)進(jìn)行車(chē)輛噪音改善方法的測(cè)試，看看哪些方法是可以明顯降低車(chē)輛噪音的。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 周建強(qiáng)）