用起來真心方便 T-ROC 探歌長(zhǎng)期測(cè)試
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】每次提及大眾，許多人都會(huì)被其SUV領(lǐng)域車型的幾乎全覆蓋所震懾，甚至它的對(duì)手們無一不對(duì)高產(chǎn)似母豬的MQB平臺(tái)心生敬畏。去年7月份，一汽-大眾終于引進(jìn)了海外T-ROC，并將中文名定位探歌，隨即成為了一汽-大眾具有里程碑意義的產(chǎn)品——一汽-大眾第一款SUV。
難得的是一汽-大眾T-ROC探歌在當(dāng)時(shí)是跳脫出大眾慣有設(shè)計(jì)圈子的產(chǎn)品，至少在之后探岳、途岳的到來才讓我們逐漸看到了全新SUV陣容的家族式臉譜。而當(dāng)你看到這一篇文章時(shí)，便意味著我們已經(jīng)開啟了為期一個(gè)月的長(zhǎng)測(cè)，在這一期長(zhǎng)期測(cè)試當(dāng)中，我們將帶你從不同角度去深入感受T-ROC探歌配置功能、空間、專業(yè)性能測(cè)試、用車養(yǎng)車等問題，讓大家能夠在購(gòu)買前就能全方位認(rèn)識(shí)這臺(tái)車。
年輕人厭倦了千篇一律，于是T-ROC探歌推出了8款車型和十多項(xiàng)選裝配置，面對(duì)如此琳瑯滿目的科技配置，相信許多消費(fèi)者會(huì)難以抉擇或者不知如何使用。那么作為此次T-ROC探歌長(zhǎng)測(cè)的開篇，我干脆為大家?guī)鞹-ROC探歌詳細(xì)的配置體驗(yàn)及使用方式吧。
一汽-大眾T-ROC探歌誕生于大眾成熟的MQB-A1平臺(tái)，得益于MQB平臺(tái)強(qiáng)大的延展性，為T-ROC探歌帶來了造型設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新和極致的操控。此次我們進(jìn)行長(zhǎng)測(cè)的車型是頂配四驅(qū)豪華型，配備大眾4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)，其中采用的是博格華納第五代中央差速器，通過旋鈕可以在越野、雪地、公路之間無縫切換，值得一提的是T-ROC探歌還全系標(biāo)配了加強(qiáng)型底盤護(hù)板，相比同級(jí)別競(jìng)品車型有著突出的全路況表現(xiàn)。
和目前許多家用緊湊型SUV所不同的是，一汽-大眾為T-ROC探歌提供了一份非常長(zhǎng)的選購(gòu)清單，甚至中高配車型可以選裝十余項(xiàng)選裝包，包括內(nèi)飾飾板顏色、座椅彩色側(cè)翼、駕駛輔助、電動(dòng)尾門、Beats Audio音響等，充分考慮了年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需求。
與車身同色設(shè)計(jì)是內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)之一，雖然內(nèi)飾整體還是很濃厚的大眾風(fēng)格，但撞色搭配卻恰到好處的起到了提升新鮮感的作用。我們拿到的這臺(tái)T-ROC探歌配備了全液晶儀表盤和8英寸觸摸屏，而通過這塊8英寸中控觸摸屏也可以實(shí)現(xiàn)對(duì)儀表盤顯示樣式調(diào)整、導(dǎo)航切換等功能，實(shí)用性非常棒并且上手難度也不大。
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