【太平洋汽車網(wǎng) 南昌車市點(diǎn)評(píng)頻道】2019年1月9日，中國電動(dòng)皮卡開創(chuàng)者——開云汽車發(fā)布了全新車型：開云電皮卡2019款。在這場主題為“錢來報(bào)到”的發(fā)布會(huì)上，開云汽車董事長王超、開云汽車聯(lián)合創(chuàng)始人田立穩(wěn)、開云汽車總裁林真實(shí)與三位新車體驗(yàn)官，通過線上直播的形式與數(shù)萬車友一起，共同見證了新車上市。

開云汽車董事長王超攜全新車型亮相發(fā)布會(huì)

    一輛用戶深度參與研發(fā)的電動(dòng)汽車

    與以往的汽車發(fā)布會(huì)不同，此次發(fā)布會(huì)最大的主角是三位來自全國不同省市的新車體驗(yàn)官，他們在一個(gè)月前的 “開云體驗(yàn)官招募”線上活動(dòng)中幸運(yùn)地獲得了新車一年使用權(quán)。在試用期間，三位體驗(yàn)官幾乎每天都會(huì)向開云的研發(fā)團(tuán)隊(duì)反饋用車情況，研發(fā)團(tuán)隊(duì)也會(huì)給出迅速的反應(yīng)，從而讓新車得以在大家面前完美呈現(xiàn)。在開云電皮卡2019款研發(fā)初期，開云汽車開啟了長達(dá)七個(gè)月的大規(guī)模用戶調(diào)研，開云營銷中心及研發(fā)中心團(tuán)隊(duì)先后組成了3個(gè)調(diào)研小組，走訪了全國7個(gè)省30余市縣，經(jīng)過這場漫長的傾聽之旅，用戶畫像開始清晰起來，主要定位于中國縣域市場，聚焦城鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)者，而這部分人群需要的，就是一輛能幫他們賺錢的車。

新車體驗(yàn)官試用開云電皮卡2019款

    16800，不只是低價(jià)

    想讓老百姓要用著好，先得讓他們買得起。開云電皮卡2019款的全國統(tǒng)一零售價(jià)定為16800元，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)逼近市面上一些重載大三輪。而開云電皮卡2019款的采用的全鈑金一體沖壓車身，可調(diào)節(jié)出風(fēng)口集暖風(fēng)與除霜為一體，USB播放器收音機(jī)、全系標(biāo)配LED大燈、碳纖維皮紋分取中控臺(tái)等設(shè)計(jì)，讓選皮卡還是選三輪，已經(jīng)不再是個(gè)問題。在發(fā)布會(huì)開始前的盲訂階段，大量用戶都加入了排號(hào)等車的隊(duì)伍。

開云汽車總裁林真實(shí)（左），開云汽車聯(lián)合創(chuàng)始人田立穩(wěn)（右）公布售價(jià)

    高工效低能耗 電皮卡更賺錢

    除了不可思議的售價(jià)，在三位體驗(yàn)官眼里，全新開云電皮卡2019款的實(shí)用優(yōu)勢也非常明顯。此次發(fā)布的兩款車型分別為標(biāo)準(zhǔn)版和重載版，重載版的額定載重為600公斤，實(shí)際載重可達(dá)一噸，三開式貨箱輕松拓展裝載邊界；配備的免維護(hù)超大容量電池，續(xù)航可達(dá)110公里；隨用隨充的車載充電器進(jìn)一步拓寬了它的使用場景。此外，20%最大爬坡度、35°最大側(cè)翻角、150mm最小離地間隙的越野級(jí)配置，也讓這臺(tái)小皮卡能夠輕松應(yīng)對各種路況。有效幫助用戶提高生產(chǎn)效率，這就是開云電皮卡的第一使命。

三開式貨箱輕松拓展裝載邊界

    高顏值、高效率、極低的使用成本和維護(hù)成本再加上超高的性價(jià)比，讓全新開云電皮卡2019款成為了一輛名副其實(shí)的“會(huì)賺錢的電動(dòng)汽車”。 

    目前，全新開云電皮卡2019款已全面上市，消費(fèi)者可通過開云汽車官網(wǎng)、開云電皮卡直營店以及授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行購買。我們期待日后能在更多地方看到它的身影。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南昌01）