【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】元旦已過(guò)春節(jié)將至，很多消費(fèi)者都在籌備添置一輛新車(chē)作為新年大禮，回家返鄉(xiāng)倍兒有面子。此時(shí)，一個(gè)老生常談的話題必然會(huì)困擾你，價(jià)格差不多的情況下，買(mǎi)合資品牌汽車(chē)還是自主品牌汽車(chē)?

　　如今大部分消費(fèi)者鐘愛(ài)SUV車(chē)型，日系陣營(yíng)里，三菱品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)不算太長(zhǎng)，歐藍(lán)德是它最暢銷(xiāo)的車(chē)型。自主品牌里，中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者WEY誕生兩年有余，其出品的WEY VV6，代表了中國(guó)豪華SUV的高水準(zhǔn)，二者價(jià)格也相差不大，兩者相比，誰(shuí)更出色呢?

　　外觀方面，歐藍(lán)德前臉使用了大量鍍鉻材質(zhì)，整體造型霸氣十足。而VV6，其黑豹式仿生前臉設(shè)計(jì)，六邊形進(jìn)氣格柵，辨識(shí)度極高，散發(fā)出了豪華SUV該有的氣勢(shì)。其流光迎賓燈更是畫(huà)龍點(diǎn)睛。過(guò)年回家為親朋好友介紹自己的愛(ài)車(chē)，解鎖車(chē)輛，迎賓燈亮起，擁有媲美燈廠的儀式感和科技感，想必也能讓你實(shí)力秀一波操作，自豪感滿滿。

　　內(nèi)飾方面，歐藍(lán)德設(shè)計(jì)上比較簡(jiǎn)單，中控面板的塑料看起來(lái)也略顯廉價(jià)，中控面板周?chē)昧撕芏噤撉倨岵馁|(zhì)，還是提升了一些豪華氛圍的，但是也容易產(chǎn)生劃痕，仿皮座椅，包裹性很好。VV6的內(nèi)飾造型很有家族特點(diǎn)，材質(zhì)多以軟性材質(zhì)和皮革為主，豪華的氛圍營(yíng)造還是很足的。而座椅更是運(yùn)用了很多豪華品牌才會(huì)使用的NAPPA真皮座椅，按摩、記憶、迎賓、通風(fēng)、加熱功能一應(yīng)俱全，為用戶帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。春節(jié)期間如果出遠(yuǎn)門(mén)，一定會(huì)讓出行之旅更愜意，讓開(kāi)車(chē)成為一種享受。

　　配置的豐富度也是衡量一輛車(chē)是否豪華的關(guān)鍵，在這方面歐藍(lán)德的表現(xiàn)也只能說(shuō)剛剛及格，該有的有了，像倒車(chē)影像和天窗等等，但是對(duì)于享受或者豪華則談不上。相較之下，VV6的表現(xiàn)就非常不錯(cuò)，科技感和豪華感展現(xiàn)的淋漓盡致。

　　在安全配置方面，歐藍(lán)德配置了倒車(chē)影像和定速巡航，定速巡航在車(chē)速達(dá)到每小時(shí)40公里時(shí)可以啟動(dòng)，對(duì)應(yīng)VV6的360環(huán)視和自適應(yīng)續(xù)航就稍顯遜色了。VV6所擁有的360環(huán)視可以讓人在停車(chē)時(shí)視野無(wú)死角，對(duì)新手來(lái)說(shuō)絕對(duì)是停車(chē)?yán)髦?而全速范圍ACC自適應(yīng)巡航可根據(jù)前車(chē)情況調(diào)整車(chē)速，輕松應(yīng)對(duì)擁堵路段和高速行駛路段，配合車(chē)道偏離系統(tǒng)一起使用，讓你在即將到來(lái)的春運(yùn)長(zhǎng)途駕駛中應(yīng)對(duì)自如。而AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)系統(tǒng)，包含了對(duì)自行車(chē)、行人、汽車(chē)的識(shí)別，即便你沒(méi)有采取任何制動(dòng)措施時(shí)，系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)操作，則讓你不再對(duì)外賣(mài)超人有所忌憚，有效保護(hù)了車(chē)外人員和駕乘者的安全。

　　至于豪華配置方面，看看歐藍(lán)德的天窗、6喇叭和鹵素?zé)?，感覺(jué)廣汽三菱在制造的時(shí)候，想必考慮的也只是有配備吧，至于舒適和享受必定是忽略不計(jì)了。而VV6在這方面同樣非常擅長(zhǎng)，也很全面的展示了何為國(guó)人喜歡的豪華舒適。裝備12個(gè)揚(yáng)聲器的高品質(zhì)Infinity音響，讓消費(fèi)者置身維亞納金色大廳，享受最好的音樂(lè)。全景天窗，不僅擴(kuò)大了車(chē)內(nèi)的光線亮度，更是一種高品質(zhì)的彰顯;座椅通風(fēng)和加熱，則很好的關(guān)愛(ài)著車(chē)主在夏日和冬日的舒適度。再加上氛圍燈、LED等等，科技與豪華很好融合，VV6很好的做到那句“WEY豪華而生”。

　　動(dòng)力方面，對(duì)比兩款車(chē)型的數(shù)據(jù)可以看出VV6在動(dòng)力上略勝一籌，而實(shí)際感受又是怎樣的呢?歐藍(lán)德所搭載的CVT變速箱起步時(shí)較為平淡，中途的加速感不錯(cuò)，整體在可接受的范圍內(nèi)。VV6的起步較為輕盈，中段的加速動(dòng)力充足，為并線超車(chē)提供了足夠的信心。

　　不但如此，VV6還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，而歐藍(lán)德要想擁有四驅(qū)系統(tǒng)，則需要19.48萬(wàn)才可以。VV6的智能四驅(qū)系統(tǒng)源自博格華納，成熟穩(wěn)定，性能強(qiáng)悍。實(shí)際測(cè)試中，挑戰(zhàn)難度最大的單后輪滑輪組都可以輕松通過(guò)，這個(gè)難度已經(jīng)遠(yuǎn)超大家平時(shí)所能遇到的路況。如果周末帶家人去野外自駕游，在一處美麗的風(fēng)景面前，遇到了沙土路、碎石路等，搞定它簡(jiǎn)直是小菜一碟，一定令兩驅(qū)SUV羨慕嫉妒恨。此外，VV6還有“隱藏技能”，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入極易打滑路面時(shí)，比如冰雪路、泥沙路，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟“LOCK”模式，前后軸各固定分配50%動(dòng)力(40km/h時(shí)速以下開(kāi)啟)，提升行駛穩(wěn)定性和安全性。這種路況在冬季的東北，或者是雨季的南方都是很常見(jiàn)的，而駕駛VV6的你也會(huì)信心倍增。

　　結(jié)語(yǔ)

　　整體看來(lái)，開(kāi)一臺(tái)VV6回家過(guò)年更能讓你人氣UP，信心十足。雖然日系品牌已經(jīng)在國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)了很長(zhǎng)時(shí)間，也取得了非常不錯(cuò)的成績(jī)，雖然其燃油經(jīng)濟(jì)性一直頗受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可，但其安全性的薄弱同樣讓人不能忽視。隨著消費(fèi)者需求的不斷能提升，消費(fèi)者對(duì)于整車(chē)舒適性和安全性的要求也越來(lái)越高，而VV6的出現(xiàn)則讓兩者兼顧，通過(guò)超多的智能安全配置給駕乘者全方位的保護(hù)，也讓駕駛成為一種樂(lè)趣，使車(chē)不再僅僅是一臺(tái)冰冷的交通工具，而成為了事業(yè)上的得力幫手和家庭出行好伙伴。