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      1. 中山三聯(lián)比亞迪-2019年開(kāi)工大吉!

        2019-02-12 17:26:13 作者:zhongshan01

        全新的一年祝大家豬年大吉、諸事順利

        中山三聯(lián)比亞迪于2019年2月11日

        (正月初七)正式開(kāi)工

        正月初七

        各項(xiàng)工作全部照常運(yùn)行

        歡迎廣大客戶到本店看車、試乘試駕

        歡迎到售后為自己的愛(ài)車做保養(yǎng)

        在充滿希望、機(jī)遇與挑戰(zhàn)的2019年

        大家都是追夢(mèng)人

        讓我們繼續(xù)向新前行

        中山三聯(lián)比亞迪4S店

        將會(huì)為您提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)!

        非常感謝各位

        新老客戶對(duì)我們工作支持及信任!

        豬年旺旺,心想事成,大吉大利,恭喜發(fā)財(cái),萬(wàn)事如意,吉祥如意!

        2019年的新春祝愿大家身體健康

        工作順利、天天都能有個(gè)好心情!

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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          比亞迪秦Pro超越版購(gòu)車手冊(cè) 推薦自動(dòng)尊貴型

          比亞迪秦Pro超越版正式上市,新車共推3款車型,官方指導(dǎo)售價(jià)為為7.98-9.98萬(wàn)元,下面就讓我們一起來(lái)看看哪款最值得購(gòu)買。

          燃油版也很不錯(cuò) 測(cè)試秦Pro 手動(dòng)超能版

          現(xiàn)在一提到比亞迪,我想大家的第一反應(yīng)就是聯(lián)想到電動(dòng)車。沒(méi)錯(cuò),近幾年依靠自己在電池技術(shù)上的優(yōu)勢(shì),比亞迪在電動(dòng)車市場(chǎng)上的表現(xiàn)可謂是風(fēng)生水起,電動(dòng)車型的熱銷在一定程度上也把傳統(tǒng)燃油車的風(fēng)頭給搶了過(guò)去。但是一片開(kāi)花不如處處結(jié)果,電動(dòng)車和燃油車雙贏才是主機(jī)廠最想看到的結(jié)果,在今年3月份比亞迪重拳出擊上市了多款新車型,幾乎涵蓋了旗下所有熱門車系,其中就有今天我們?cè)u(píng)測(cè)的這款秦Pro 超能版1.5TI智能鋒動(dòng)型(手動(dòng)擋次頂配),售價(jià)8.99萬(wàn)元。

          實(shí)力派的新起點(diǎn) 試駕手動(dòng)版比亞迪秦Pro

          當(dāng)你在一個(gè)崗位工作時(shí)間足夠長(zhǎng),想要在新行業(yè)新崗位再創(chuàng)佳績(jī)便十分困難。不是所有人都擁有魔術(shù)手約翰遜那般驚人天賦,從控衛(wèi)到中鋒,無(wú)所不能。汽車亦如是,得知比亞迪日后所有新車均為“一個(gè)平臺(tái),三款動(dòng)力”的發(fā)展戰(zhàn)略時(shí),曾懷疑他到底有沒(méi)有能力成為汽車界的“魔術(shù)師”,讓燃油版、插電混動(dòng)版、純電版車型在同一個(gè)模塊化平臺(tái)下均衡健康發(fā)展。秦PRO 1.5T 手動(dòng)擋車型的推出,或許正是比亞迪在釋放信號(hào):咱家厲害的,可不止新能源車。

          銷量不等于實(shí)力 吉利繽瑞對(duì)比比亞迪秦Pro

          據(jù)2018年12月份公布的數(shù)據(jù),秦PRO燃油版當(dāng)月銷量只有2616臺(tái),而同年8月30日上市的吉利繽瑞,12月份的銷量卻達(dá)到了10278臺(tái)。這銷量上的懸殊真實(shí)反映了兩車的實(shí)力嗎?

          除了顏值還有什么?測(cè)試比亞迪秦Pro燃油版

          不得不說(shuō),比亞迪全新的“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念真的成功,每一款新車換上了“龍顏”后,顏值都有大幅的提升,認(rèn)可度也很高,秦Pro燃油版也不例外。雖然在這顏值即正義的時(shí)代,好看的皮囊固然不可少,但有趣的靈魂更為重要。那除了表面上看得到的變化外,內(nèi)在的提升有多少?尤其在動(dòng)力性能方面與同級(jí)相比又有哪些優(yōu)勢(shì)?

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          隨著眾車企的跟進(jìn),要想繼續(xù)保持緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上一哥的身份,必須面對(duì)市場(chǎng)作出積極的應(yīng)對(duì)策略,這也是中期改款CR-V的使命所在。

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