【太平洋汽車網 寧波車市點評】唐可是比亞迪旗下的明星車型之一，同時也被視作比亞迪“542”戰(zhàn)略的領頭羊。但為了打響自身品牌，在此前唐的產品線中僅提供了“雙模”車型，盡管它有著彪悍的性能以及豐富的配置，可畢竟是售價較高的插電混動車型，對于非限牌城市，預算更緊，或是沒有混動需求的消費者來說便顯得不那么友好了。

　　自打比亞迪挖來了奧迪設計師沃爾夫岡·艾格之后，形象提升的效果可謂立竿見影！宋MAX的熱賣便能說明許多問題，在國內市場，“面子”上必須先過關。

　　擁有一塊超大的中控屏幕有時真的可以為所欲為，如果不夠的話那就來兩個。全新一代比亞迪唐就在車內安置了兩塊超過12英寸的液晶屏幕，一塊作為儀表，一塊作為可旋轉的中控屏，有這樣的組合存在，中控臺區(qū)域一個實體按鍵都沒有了，非常任性?！?/p>

　　儀表盤相比此前比亞迪的產品來說要簡約不少，目前的主題并非傳統(tǒng)的盤式儀表，而是比較有科技感的主題，并且暫時不支持更換。不過對于智能系統(tǒng)來說，更換主題這當然不是什么麻煩事，畢竟這還只是試裝車，以后肯定會有不同主題的儀表供車主把玩的。

　　還是來重點說說這塊屏幕吧，可以毫不猶豫地說，全新一代唐上的這塊“Pad”是我用過最好用的車載多媒體系統(tǒng)了，只要你用過安卓手機或是任何智能產品便可以輕松操作，這就是一臺嵌在車上的安卓平板電腦。并且它的配置足夠高（據(jù)稱跑分可達8萬+），屏幕的精細度與操作的流暢性都是一流的，體驗很棒。

　　通過隨車的SIM卡（流量政策上市后公布）便能接入運營商4G網絡。有了網絡，便能通過比亞迪市場下載安卓軟件了，在線聽歌，刷個抖音，來一盤王者或者吃雞都不在話下。值得一提的是，這塊屏幕不僅支持電動旋轉，并且會根據(jù)用戶打開的軟件適配情況自動旋轉屏幕，例如橫屏的狀態(tài)下打開“抖音”，屏幕會自動旋轉90°以適應抖音界面，體驗非常好。此外，這套多媒體系統(tǒng)支持分屏操作，不過個別軟件兼容的并不是太好，相信此后的體驗會有所提升。