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      1. 哈弗汽車下鄉(xiāng)團(tuán)購會(huì)暨2019款哈弗H7桂林上市

        2019-03-23 17:25:54 作者:guilin01

          【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】3月23日,長城哈弗2019款H7/H7L在桂林長道哈弗展廳正式上市,共6款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為14.2萬元—18萬元。2019款哈弗H7/H7L憑借越級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力,打造中型SUV市場新標(biāo)準(zhǔn),樹立行業(yè)新標(biāo)桿,以王者之姿,強(qiáng)勢(shì)來襲!為慶賀2019款哈弗H7/H7L上市,桂林長道哈弗店更是響應(yīng)祖國號(hào)召,舉辦了汽車下鄉(xiāng)團(tuán)購會(huì),不僅有現(xiàn)金優(yōu)惠,還有特供的專屬金融購車方案,更加優(yōu)惠超值。


        優(yōu)雅的小提琴曲為上市拉開序幕


        現(xiàn)場互動(dòng)


        新車揭幕

            2019款哈弗H7在外觀上與現(xiàn)款車型并沒有太大的改變,依舊采用哈弗H系最新的設(shè)計(jì)語言。雖然沒有使用大面積的進(jìn)氣格柵,但H7/H7L仍能給人年輕霸氣的感覺。外觀上的最大亮點(diǎn)就是2019款H7/H7L采用了黑色底的“HAVAL”車標(biāo),相比于紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo),簡潔高檔了不少。

        哈弗汽車下鄉(xiāng)團(tuán)購會(huì)暨2019款哈弗H7桂林上市

            晶鉆式立體前燈組,帶“HAVAL”logo的寬體造型包覆式立體前大燈,質(zhì)感精致硬朗,營造深邃感;流暢的車側(cè)腰線前低后高,俯沖感極強(qiáng),運(yùn)動(dòng)感十足,如肌肉線條般蘊(yùn)含力與美,增加了車身的視覺長度;內(nèi)斂飽滿車身曲面運(yùn)用了黃金分割造比例,源自古希臘建筑造型真諦,車身造型處處飽含美學(xué)造詣,將理性幾何美與感性表現(xiàn)力完美融合,不盲從、不跟隨。

            內(nèi)飾方面,全新升級(jí)的哈弗H7/H7L打破以往統(tǒng)一紋理的概念,中控、儀表裝飾罩、方向盤、組合開關(guān)面罩、座椅、肘枕、車門扶手等位置均更改為細(xì)皮紋,以細(xì)膩多變的紋理突出了內(nèi)飾的品質(zhì)感;方向盤、座椅、肘枕等駕乘者經(jīng)常接觸的部位,均使用了觸感細(xì)膩柔軟的PU或真皮材質(zhì),舒適柔軟的觸感彰顯了以客戶為中心的設(shè)計(jì)初衷。同時(shí),展翼式環(huán)繞座艙,搭配中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計(jì),增加了駕駛樂趣;簡潔清晰的功能區(qū)、亞光鎳鈦合金飾件、INS工藝,以匠心精神打造舒適體驗(yàn)。

        哈弗汽車下鄉(xiāng)團(tuán)購會(huì)暨2019款哈弗H7桂林上市

            動(dòng)力方面,2019款哈弗H7/H7L搭載了2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并采用了雙流道、雙VVT、中空充鈉排氣門等先進(jìn)技術(shù),最大功率為170千瓦(231馬力),峰值扭矩為355牛米。而其匹配的7擋濕式雙離合變速箱是中國第一款自主研發(fā)的7擋雙離合變速箱,并獲得了世界十佳變速箱的稱號(hào)。換擋更加平順迅速,燃油經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)。

            始于顏值,忠于實(shí)力,全心全意為駕乘者服務(wù)。憑借對(duì)市場趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握以及強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力儲(chǔ)備,2019款哈弗H7/H7L以科技賦能、全面升級(jí),以其大氣的外觀設(shè)計(jì)、豐富的科技配置、均衡的動(dòng)力表現(xiàn)和一如既往地超大空間,相信能夠打動(dòng)越來越懂車的消費(fèi)者,為更多家庭帶去舒適、便捷、安全的用車生活。

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          身材雖大卻也靈活 場地試駕哈弗H7紅標(biāo)版

          【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】一款成功的產(chǎn)品,無外乎在于兩點(diǎn)——品質(zhì)和價(jià)格,那么2018款哈弗H7的到來不僅僅對(duì)于哈弗品牌自身的產(chǎn)品線是一個(gè)填補(bǔ),更多的是對(duì)產(chǎn)品今后的地位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。年前的試駕活動(dòng)中,我對(duì)這輛車的配置和舒適的行車感受頗有好感,但一天的試駕時(shí)間對(duì)于日常用車感受來說著實(shí)太短,所以我想借著此次的場地試駕重點(diǎn)彌補(bǔ)一下上次的遺憾,也算對(duì)這款產(chǎn)品的評(píng)價(jià)作為一個(gè)補(bǔ)充。

          腳踏實(shí)地的國貨 試駕2018款哈弗H7

          【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】在2016年的北京車展上,哈弗為我們帶來了旗下一款定位于填補(bǔ)H6與H8之間的中級(jí)SUV車型——哈弗H7。我想很多關(guān)注這個(gè)品牌的人都會(huì)知道,哈弗旗下以單數(shù)命名的為硬派越野車,反之,雙數(shù)則為更加貼近生活的城市SUV,但H7則是個(gè)另類,為了滿足國內(nèi)汽車市場需求,廠商放棄了原有的命名傳統(tǒng),將這款填補(bǔ)產(chǎn)品線的產(chǎn)品最終定名為“H7”。那么時(shí)隔一年多,改款后的2018款哈弗H7也已如期與我們見面,借著這次的試駕活動(dòng),我更想以一個(gè)沒有距離感的方式和你們分享它的進(jìn)步。

          增配更高性價(jià)比 試駕哈弗H7L紅標(biāo)七座

          哈弗H7有標(biāo)準(zhǔn)的五座車型,也有H7L這種七座車型,但顯然H7L才是與傳祺GS8、長安CS95這些熱門中級(jí)SUV叫板的有利競爭者。所以,哈弗為H7L推出紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)的選擇也在情理之中,但相比之前藍(lán)標(biāo)版,剛剛才上市的H7L紅標(biāo)版擁有更精進(jìn)的外觀和更豐富的配置,在價(jià)格基本持平的基礎(chǔ)上它會(huì)受到消費(fèi)者更多的青睞。

          只為后排而加長 試駕長城哈弗藍(lán)標(biāo)H7L

          哈弗近年來在SUV市場中已然變成了一個(gè)自主領(lǐng)軍品牌,旗下產(chǎn)品的覆蓋面也是非常廣,從H1到H9,從小型到硬派越野車領(lǐng)域,每個(gè)SUV市場中你都可以看到哈弗車的身影,其中屬H2和H6最為耀眼,它兩一直蟬聯(lián)了小型以及緊湊型SUV市場榜首的位置。而我們今天要說的這位主角則是與H7一同主打國內(nèi)中型SUV市場的H7L,唯一不同的是,它兩一個(gè)是五座一個(gè)是七座。

          提升后排舒適性 測試哈弗H7L 2.0T藍(lán)標(biāo)版

          H7作為哈弗的中高級(jí)SUV產(chǎn)品,在上市初期盡管只有5座車型,但隨后推出的H7L則進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的競爭力,尤其是在傳祺GS8上市之后,也更急切的想要證明姜還是老的辣,所以,H7L這次對(duì)第三排空間處理上也頗為用心,而我們這次試駕的就是哈弗H7L的2.0T藍(lán)標(biāo)版本。

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