動(dòng)力比三缸更暢快 測試吉利嘉際1.8T 6AT

【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】以往我們?cè)谡務(wù)撘豢钚萝嚂r(shí)，通常都會(huì)將90后與“運(yùn)動(dòng)”和“激情”聯(lián)系在一起。但隨著時(shí)間的流逝

三缸外的新選擇 試駕吉利嘉際1.8T 6AT

這次試駕的主角是新上市的1.8T車型，到底與1.5T版本在動(dòng)力上有哪些不同？該如何選擇？通過這次試駕或許能找到答案。

這些配置靠譜嗎？測試吉利嘉際主動(dòng)安全系統(tǒng)

對(duì)汽車來說，“安全”一直是我們不容忽視的話題，這其中關(guān)于行駛安全無論對(duì)于駕駛員還是行人都有著密不可分的關(guān)系，而如何在人口高密集度的城市中確保自身的行駛安全也是越來越多的車企所關(guān)注的重點(diǎn)，那這篇文章就給大家來解讀一下關(guān)于汽車主動(dòng)安全配置在實(shí)際道路行駛時(shí)能給你帶來什么樣的安全保障。

自主MPV之爭 吉利嘉際對(duì)比廣汽傳祺GM6

事實(shí)上，MPV車型在國內(nèi)一直不受關(guān)注，以往用二胎政策來刺激MPV市場，實(shí)際影響也是非常有限的。近兩年隨著越來多的消費(fèi)者開始關(guān)注MPV車型，而且用車觀念也是大有改變，MPV車型已經(jīng)不再是單純憑借空間大來贏得市場，消費(fèi)者對(duì)它的外觀、配置以及乘坐舒適度都有了更高的要求。今天就近期自主品牌非常熱門的兩款MPV車型來作個(gè)對(duì)比，它們分別是廣汽傳祺GM6和吉利嘉際。

這個(gè)選擇對(duì)了！ 試駕吉利嘉際MPV 1.5TD

從吉利發(fā)布嘉際這款mpv車型以來，關(guān)于他的報(bào)道就一直不斷，吉利用很長一段時(shí)間為這款車型造勢也起到了很好的效果，而消費(fèi)者報(bào)以的期待也再次說明了mpv市場需求的增長，那么吉利嘉際是否是我們等待已久的選擇呢，通過這次試駕答案變得清晰了。

吉利嘉際MPV正式上市！插電混動(dòng)版售價(jià)15.98萬起

和比亞迪宋MAX DM大戰(zhàn)三百回合...

吉利全新MPV——VF11預(yù)告圖曝光 帶插混版本

新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合油耗申報(bào)值為1.7L/100km。

新款本田CR-V將于7月10日上市 新增暗夜套件

新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步，但這次新增了Black Edition黑色運(yùn)動(dòng)套件版車型。

廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬元起

7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對(duì)外公布預(yù)售價(jià)，新車的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬元起。

標(biāo)桿還能怎么升級(jí)？試駕東風(fēng)本田新款CR-V

隨著眾車企的跟進(jìn)，要想繼續(xù)保持緊湊級(jí)SUV市場上一哥的身份，必須面對(duì)市場作出積極的應(yīng)對(duì)策略，這也是中期改款CR-V的使命所在。