懟試：互爭雄長 斯柯達(dá)新款速派VS本田雅閣

本期我們將用速派和雅閣這兩款車型的頂配車型進(jìn)行PK，兩者價(jià)位相近，看看誰才是這個(gè)時(shí)代的中型轎車之王。

符合人機(jī)工程學(xué) 斯柯達(dá)新速派空間體驗(yàn)

面對(duì)中型車市場激烈的競爭，現(xiàn)在的消費(fèi)者不再局限于汽車外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力配置等方面，車內(nèi)空間布局是否符合人機(jī)工程學(xué)、后備廂實(shí)用性等方面也是消費(fèi)者關(guān)注的問題。而新速派作為斯柯達(dá)品牌的旗艦級(jí)轎車，擔(dān)負(fù)著撐起品牌門面的重任，不過新速派本身設(shè)計(jì)與其豐富配置就是其主要的賣點(diǎn)，那車內(nèi)空間方面表現(xiàn)又如何呢?下面我們就來實(shí)測一番。

斯柯達(dá)速派哪款值得買？推薦TSI280舒適版

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】斯柯達(dá)速派自2016年換代以來，在B級(jí)車市場掀起了巨浪，超高的性價(jià)比讓它在SUV橫行的時(shí)代依舊受到市場追捧，也引導(dǎo)著整個(gè)B級(jí)車市場的入門定價(jià)下探到15萬元左右。如今2019新款速派如約上市，外觀更為時(shí)尚，科技配置整體升級(jí)，性價(jià)比依舊非常給力，下面讓我們一起來比較一下，究竟哪款更值得買？

性價(jià)比之王 實(shí)拍斯柯達(dá)新速派280TSI舒適版

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】斯柯達(dá)速派自換代以來，以超高的性價(jià)比將B級(jí)車市場攪的天翻地覆，讓B級(jí)轎車真正的走進(jìn)尋常百姓家，小編周圍不少朋友同事都選擇了速派家用。如今新款換代速派上市了，官方指導(dǎo)價(jià)16.99-23.99萬元，今天我們帶來了官方指導(dǎo)價(jià)18.29萬元的主銷車款280TSI舒適版的實(shí)拍體驗(yàn)，看看新速派是否能夠續(xù)寫性價(jià)比之王的傳奇。

沉穩(wěn)性格質(zhì)感優(yōu) 測試新款斯柯達(dá)速派TSI330

小編有個(gè)朋友，大學(xué)時(shí)候憑借一輛老爹的斯柯達(dá)明銳1.8T叱咤風(fēng)云。遇人總是大肆吹捧其德系加速、德系操控、德系底盤……反正談車必然離不開斯柯達(dá)，談到斯柯達(dá)必離不開德味。

到底該不該買車位？關(guān)于車位，不注意這些要吃大虧！

保姆級(jí)車位購買攻略《實(shí)戰(zhàn)版》

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新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步，但這次新增了Black Edition黑色運(yùn)動(dòng)套件版車型。

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7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對(duì)外公布預(yù)售價(jià)，新車的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬元起。

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隨著眾車企的跟進(jìn)，要想繼續(xù)保持緊湊級(jí)SUV市場上一哥的身份，必須面對(duì)市場作出積極的應(yīng)對(duì)策略，這也是中期改款CR-V的使命所在。