一個(gè)是繞過障礙擊中目標(biāo)的競(jìng)技運(yùn)動(dòng)，一個(gè)是跨越障礙直達(dá)終點(diǎn)的越野利器，斯諾克和越野車，兩個(gè)看似毫不相干的領(lǐng)域，卻在“清障”這件事上“殊途同歸”。6月17日，在北汽越野車制造基地，世界頂級(jí)斯諾克運(yùn)動(dòng)員丁俊暉與北京®越野世家來了一次親密接觸：以高超的“清障”技巧，成功挑戰(zhàn)“最難斯諾克”，聯(lián)手展現(xiàn)了精益求精，直面挑戰(zhàn)的別樣風(fēng)采。

　　一桿清臺(tái)，成功挑戰(zhàn)“最難斯諾克”

　　年少成名的丁俊暉曾登上世界第一的寶座，成為第一位入選斯諾克名人堂的中國人，職業(yè)生涯至今共獲得11次排名賽冠軍，6次打出單桿147分，丁俊暉在斯諾克界以控球細(xì)膩精準(zhǔn)，進(jìn)攻行云流水而著稱。眾所周知，北汽越野車制造基地有一條極限測(cè)試跑道，臺(tái)階路、涉水坑、陡坡、側(cè)破、碎石路、飛車臺(tái)組成的重重障礙，如同一局超高難度的“斯諾克”，只等清障高手一桿清臺(tái)。

　　丁俊暉在這條最難“斯諾克”跑道，見證了北京越野BJ40 PLUS憑借強(qiáng)悍動(dòng)力沖上陡坡，以非承載車身+電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)輕松脫困，以超高的通過性從容通過深水路段，完美跨過所有障礙越野實(shí)力火力全開，巧妙“桿法”技驚四座。

　　軍工打造，匠心鑄就精益求精

　　要想打好斯諾克，需要經(jīng)年累月的訓(xùn)練，才能形成以毫米級(jí)的肌肉記憶。要想造好越野車，更需要經(jīng)年累月的高標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)守，方能鑄就高品質(zhì)的制造傳奇。

　　在北汽越野車的生產(chǎn)車間，丁俊暉見證了一臺(tái)越野車的誕生過程。高度自動(dòng)化的生產(chǎn)線、緊張有序的生產(chǎn)節(jié)奏、清潔無塵的生產(chǎn)環(huán)境、嚴(yán)苛細(xì)致的檢測(cè)環(huán)節(jié)都給他留下深刻印象。北京越野六十年的軍工品質(zhì)和匠心傳承，與百年來追求極致精準(zhǔn)的斯諾克運(yùn)動(dòng)，他們對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都有著近乎苛刻的要求，雖屬兩個(gè)完全不同的領(lǐng)域，但這份執(zhí)著卻“出奇的一致”。

　　正是因?yàn)閷?duì)細(xì)節(jié)的執(zhí)著追求，面對(duì)困境時(shí)的勇往直前，才成就丁俊暉和北京越野今天的輝煌成就。面對(duì)障礙，丁俊暉上演一桿清臺(tái)的精彩；跨越障礙，北京越野征服無數(shù)深溝高峰。越阻礙、戰(zhàn)障礙，致力打造“中國越野車第一品牌”的北京越野，將繼續(xù)懷著這份執(zhí)著，在汽車產(chǎn)業(yè)這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈“斯諾克”球局中，不忘初心，砥礪前行。