上汽大眾自2018年推出途觀L及帕薩特插電式混合動力版之后，朗逸電動版的亮相，也標(biāo)志著上汽大眾在新能源領(lǐng)域的布局進(jìn)入新階段，同時也將為消費者帶來更高效、更環(huán)保的出行方式，系出名門，品質(zhì)保證，高能雙擎勁享精彩生活。

　　上汽大眾新能源家族重磅來襲

　　上汽大眾插電式混合動力版車型更是與時俱進(jìn)的品質(zhì)之選。

　　其一，政策紅利好，購車成本低。購買新能源車型免除100%購置稅，相比同配置燃油版車型可節(jié)省至少2.1萬；免除車船稅，3年累計可節(jié)省2000元；上綠牌，不限購，不限行。

　　其二，用車成本低，省錢又省心。百公里綜合油耗低至1.4L，E-Mode純電模式續(xù)航里程可實現(xiàn)日常上下班通勤0油耗，日均僅需8元充電費用。1043km超長續(xù)航，動能回收充電，沒有里程焦慮，加滿一箱油，輕松往返一趟麗江。

　　其三，高能雙擎，勁享駕趣。兩款車搭載相同的插電混動系統(tǒng)，1.4TSI發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組合，綜合最大功率為155KW，峰值扭矩400Nm，混動動力模式下百公里加速僅需7.8s，擁有超乎想象地爆發(fā)力與跨越力。E-Mode純電模式、混合動力模式、蓄電池維持模式、蓄電池充電模式和GTE模式，5種駕駛模式無縫切換，輕松制霸各種路況。

　　最后，安全無需憂，品質(zhì)有保障。車型系出德系，技術(shù)的先進(jìn)性和嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于行業(yè)，多達(dá)169項電池系統(tǒng)安全測試，全方位守護(hù)用車安全；8年12萬公里三電系統(tǒng)質(zhì)保，完全解除用車后顧之憂。

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