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        邢臺偉騰斯巴魯力獅平價銷售 歡迎咨詢
        

        

        
2019-06-27 10:23:47

作者：paxingtai01



        

        

        

        

        

        

        


        

        車型參數(shù)配置對比
        ● 標(biāo)配○ 選配- 無
        車型圖片：力獅 2019款 2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight力獅 2019款 2.5i 全驅(qū)風(fēng)尚版力獅 2019款 2.5i 全驅(qū)榮耀版
        車型信息：力獅
        2019款
        2.5i 全驅(qū)榮耀版 EyeSight         
        2019款
        2.5i 全驅(qū)風(fēng)尚版         
        2019款
        2.5i 全驅(qū)榮耀版         
        官方價：24.78萬20.48萬23.48萬
        廠商：斯巴魯斯巴魯斯巴魯
        級別：中型車中型車中型車
        上市時間：2018-112018-112018-11
        發(fā)動機(jī)：2.5L H42.5L H42.5L H4
        進(jìn)氣形式：自然吸氣自然吸氣自然吸氣
        最大馬力(PS)：175175175
        最大扭矩(N·m)：235235235
        變速箱：CVT無級變速(模擬7擋)CVT無級變速(模擬7擋)CVT無級變速(模擬7擋)
        車身類型：4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
        長×寬×高(mm)：4815×1840×15004815×1840×15004815×1840×1500
        軸距(mm)：275027502750
        最高車速(km/h)：---
        官方0-100km/h加速(s)：---
        實測0-100km/h加速(s)：---
        實測100-0km/h制動(m)：---
        實測油耗(L/100km)：---
        工信部綜合油耗(L/100km)：7.47.47.4
        電池質(zhì)保期：---
        工信部純電續(xù)航里程(km)：---
        充電時間：---
        整車質(zhì)保：三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
        車身類型：三廂車三廂車三廂車
        長度(mm)：481548154815
        寬度(mm)：184018401840
        高度(mm)：150015001500
        軸距(mm)：275027502750
        前輪距(mm)：158015801580
        后輪距(mm)：159515951595
        最小離地間隙(mm)：150150150
        車重(kg)：159115671589
        車門數(shù)(個)：444
        座位數(shù)(個)：555
        油箱容積(L)：606060
        后備廂容積(L)：506506506
        后備廂最大容積(L)：---
        后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：---
        貨箱尺寸(mm)：---
        最大載重質(zhì)量(kg)：---
        發(fā)動機(jī)型號：---
        排量(mL)：249824982498
        進(jìn)氣形式：自然吸氣自然吸氣自然吸氣
        最大馬力(PS)：175175175
        最大功率(kW)：129129129
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：580058005800
        最大扭矩(N·m)：235235235
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：400040004000
        氣缸排列形式：水平對置水平對置水平對置
        氣缸數(shù)(個)：444
        每缸氣門數(shù)(個)：444
        壓縮比：10.310.310.3
        配氣機(jī)構(gòu)：DOHCDOHCDOHC
        缸徑(mm)：949494
        行程(mm)：909090
        發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：---
        燃料形式：汽油汽油汽油
        燃油標(biāo)號：92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
        供油方式：多點電噴多點電噴多點電噴
        缸蓋材料：鋁合金鋁合金鋁合金
        缸體材料：鋁合金鋁合金鋁合金
        排放標(biāo)準(zhǔn)：國VI國VI國VI
        電機(jī)類型：---
        電動機(jī)最大馬力(ps)：---
        電動機(jī)總功率(kW)：---
        電動機(jī)總扭矩(N·m)：---
        前電動機(jī)最大功率(kW)：---
        前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：---
        后電動機(jī)最大功率(kW)：---
        后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：---
        驅(qū)動模式：---
        驅(qū)動電機(jī)數(shù)：---
        電機(jī)布局：---
        系統(tǒng)綜合功率(kW)：---
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：---
        工信部純電續(xù)航里程(km)：---
        百公里耗電量(kWh/100km)：---
        電池容量(kWh)：---
        電池能量密度(Wh/kg)：---
        電池類型：---
        電池保修時間：---
        電池充電時間：---
        快充電量(%)：---
        簡稱：CVT無級變速(模擬7擋)CVT無級變速(模擬7擋)CVT無級變速(模擬7擋)
        擋位個數(shù)：777
        變速箱類型：無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)
        驅(qū)動方式：前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
        四驅(qū)形式：全時四驅(qū)全時四驅(qū)全時四驅(qū)
        中央差速器結(jié)構(gòu)：多片離合器多片離合器多片離合器
        前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
        后懸掛類型：雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型：電動助力電動助力電動助力
        車體結(jié)構(gòu)：承載式承載式承載式
        前制動器類型：通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        后制動器類型：通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        駐車制動類型：電子駐車電子駐車電子駐車
        前輪胎規(guī)格：225/50 R18225/55 R17225/50 R18
        后輪胎規(guī)格：225/50 R18225/55 R17225/50 R18
        備胎規(guī)格：非全尺寸非全尺寸非全尺寸
        備胎尺寸：---
        接近角(°)：---
        離去角(°)：---
        縱向通過角(°)：---
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：---
        最小離地間隙(mm)：150150150
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：5.65.65.6
        最大涉水深度(mm)：---
        ABS防抱死：●●●
        制動力分配(EBD/CBC等)：●●●
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：●●●
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●●
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：●●●
        胎壓監(jiān)測裝置：●●●
        防爆輪胎：---
        安全帶未系提示：●●●
        并線輔助：●-●
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：●--
        車道保持輔助系統(tǒng)：●--
        主動剎車/主動安全系統(tǒng)：●--
        道路交通標(biāo)示識別：---
        疲勞駕駛提示：---
        夜視系統(tǒng)：---
        主/副駕駛座安全氣囊：主● / 副●主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊：前● / 后-前● / 后-前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾)：前● / 后●前● / 后●前● / 后●
        膝部氣囊：●●●
        行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：---
        ISO FIX兒童座椅接口：●●●
        發(fā)動機(jī)電子防盜：●●●
        車內(nèi)中控鎖：●●●
        遙控鑰匙：●●●
        遠(yuǎn)程啟動：---
        無鑰匙啟動系統(tǒng)：●-●
        無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：●-●
        定速巡航：●●●
        自適應(yīng)巡航：●--
        前/后雷達(dá)：前- / 后●前- / 后●前- / 后●
        倒車視頻影像：●●●
        全景攝像頭：●-●
        車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：---
        倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：---
        駕駛模式切換：●●●
        發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：●●●
        自動泊車入位：---
        自動駕駛輔助：---
        上坡輔助：●●●
        自動駐車：●--
        陡坡緩降：---
        可變懸掛：---
        空氣懸掛：---
        可變轉(zhuǎn)向比：---
        整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：---
        前橋限滑差速器/差速鎖：---
        中央差速器鎖止功能：---
        后橋限滑差速器/差速鎖：---
        電動天窗：●-●
        全景天窗：---
        天窗尺寸(mm)：---
        運(yùn)動外觀套件：---
        鋁合金輪轂：●●●
        電動吸合門：---
        側(cè)滑門：---
        電動后備廂：---
        后備廂感應(yīng)開啟：---
        電動后備廂位置記憶：---
        車頂行李架：---
        主動進(jìn)氣格柵：●●●
        皮質(zhì)方向盤：●●●
        方向盤調(diào)節(jié)范圍：上下+前后上下+前后上下+前后
        方向盤電動調(diào)節(jié)：---
        多功能方向盤：●●●
        方向盤換擋：●●●
        方向盤加熱：●-●
        方向盤記憶：---
        行車電腦顯示屏：●●●
        車載行車記錄儀：---
        全液晶儀表盤：---
        液晶儀表盤尺寸：---
        HUD抬頭數(shù)字顯示：---
        手機(jī)無線充電：---
        座椅材質(zhì)：真皮織物真皮
        運(yùn)動風(fēng)格座椅：---
        前排座椅高低調(diào)節(jié)：●前排●駕駛席●前排
        前排坐墊傾角調(diào)節(jié)：●前排●駕駛席●前排
        前排腰部支撐調(diào)節(jié)：●駕駛席●駕駛席●駕駛席
        前排肩部支撐調(diào)節(jié)：---
        主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：主● / 副●主● / 副-主● / 副●
        副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：---
        后排座椅調(diào)節(jié)：---
        后排座椅電動調(diào)節(jié)：---
        電動座椅記憶：●●●
        前/后排座椅加熱：前● / 后●前● / 后●前● / 后●
        前/后排座椅通風(fēng)：前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        前/后排座椅按摩：前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒形式：比例放倒比例放倒比例放倒
        第三排座椅：---
        座椅布局形式：---
        前/后座中央扶手：前● / 后●前● / 后-前● / 后●
        后排杯架：●-●
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式：自動自動自動
        溫度分區(qū)控制：●●●
        后排獨立空調(diào)：---
        后座出風(fēng)口：●●●
        車內(nèi)PM2.5過濾裝置：●●●
        車載空氣凈化器：---
        車載冰箱：---
        近光燈光源：LED鹵素LED
        遠(yuǎn)光燈光源：鹵素鹵素鹵素
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：●-●
        日間行車燈：●●●
        自動頭燈：●●●
        轉(zhuǎn)向輔助燈：---
        隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：●-●
        前霧燈：●●●
        前大燈雨霧模式：---
        大燈高度可調(diào)：●●●
        大燈清洗裝置：●-●
        大燈延時關(guān)閉：●●●
        車內(nèi)氛圍燈：---
        前電動車窗：●●●
        后電動車窗：●●●
        車窗一鍵升/降：全車全車全車
        車窗防夾手功能：全車全車全車
        防紫外線/隔熱玻璃：●●●
        后視鏡電動調(diào)節(jié)：●●●
        外后視鏡加熱：●●●
        后視鏡電動折疊：●●●
        后視鏡鎖車自動折疊：---
        后視鏡倒車自動下翻：---
        后視鏡記憶：---
        內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-
        后風(fēng)擋遮陽簾：---
        后排側(cè)遮陽簾：---
        后排側(cè)隱私玻璃：●-●
        遮陽板化妝鏡：●●●
        后雨刷：---
        感應(yīng)雨刷：●●●
        中控臺彩色大屏：●●●
        中控臺大屏尺寸：9英寸6.5英寸9英寸
        中控屏操作方式：●觸控式●觸控式●觸控式
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：●-●
        實時路況信息顯示：---
        手機(jī)互聯(lián)/映射：●CarLife●CarLife●CarLife
        車聯(lián)網(wǎng)：---
        道路救援呼叫：---
        語音識別控制系統(tǒng)：●多媒體系統(tǒng)
        ●導(dǎo)航
        ●電話        		-●多媒體系統(tǒng)
        ●導(dǎo)航
        ●電話
        手勢控制：---
        藍(lán)牙/車載電話：●●●
        中控液晶屏分屏顯示：---
        車載電視：---
        后排液晶屏：---
        后排中央控制系統(tǒng)：---
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：●●●
        220V/230V電源：---
        后備廂12V電源接口：---
        CD/DVD：-單碟CD-
        揚(yáng)聲器品牌：---
        揚(yáng)聲器數(shù)量：標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6
        主動降噪系統(tǒng)：---
        備注：---
        快速通道：了解經(jīng)銷商報價>>
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          收起躁動的心 測試2018款斯巴魯力獅2.5i
          

          憑借當(dāng)年征戰(zhàn)WRC的輝煌故事，運(yùn)動就成了斯巴魯?shù)拇~，而力獅更是斯巴魯當(dāng)年參加WRC的鼻祖。時至今日，斯巴魯力獅已經(jīng)不再偏執(zhí)于運(yùn)動，務(wù)求成為一臺均衡的中級車，而今天測試的2.5L車型更是把所有“躁動”消除。
          

          

          




          首搭EyeSight輔助系統(tǒng) 試2017款傲虎/力獅
          

          憑借多年活躍在WRC及各項賽車運(yùn)動中立下的名聲，只要提起斯巴魯，腦海中第一反應(yīng)便浮現(xiàn)操控二字。但更多人不知道的是，安全性能同樣是斯巴魯尤為注重的部分。在今年廣州車展上，EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)首次被斯巴魯引入到國內(nèi)，究竟它是否如同宣傳所說的提升了駕駛安全性呢？
          

          

          




          非主流中的主流 測試斯巴魯力獅2.0DIT
          

          如果豐田的入主有給斯巴魯帶來什么正面影響的話，那大概就是這個曾經(jīng)一根筋談技術(shù)的品牌也開始“開竅”了：關(guān)于原則上的堅持，基本已經(jīng)提煉精簡得只剩水平對置和全時四驅(qū)；這意味著在除此以外的其他方面，市場需求幾乎就成了解決任何問題唯一的標(biāo)準(zhǔn)。而第六代力獅可以說就是斯巴魯這種全新產(chǎn)品開發(fā)思路的最好體現(xiàn)。
          

          

          




          表現(xiàn)更加均衡 到店實拍斯巴魯力獅2.5L
          

          【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】不高的品牌知名度以及較為顛覆的外型變化使得全新力獅推出來時，很多人會誤以為這是斯巴魯推出的一款全新車型，殊不知這已經(jīng)是這款車的第六代車型。在各大車企抱團(tuán)共進(jìn)的大背景下，車型的開發(fā)或多或少會取彼之長。在豐田的影響下，全新力獅少了以前的一些個性，而在中型車這個“職稱”上更稱職了。雖然全新力獅在外形甚至是駕駛上都向中庸傾斜了，但在硬件方面，水平對置發(fā)動機(jī)和左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)這類標(biāo)志性的經(jīng)典基因都會使其在和同級選手拼運(yùn)動時加分。
          

          

          




          不羈的中庸之道 試駕斯巴魯?shù)诹Κ{
          

          即使是斯巴魯一再撇清除了BRZ之外其它車型都與其股東豐田沒有任何關(guān)系，全部都是由斯巴魯自行獨立設(shè)計與研發(fā)制造。但實際上，當(dāng)我第一眼看到第六代力獅時，我很難不懷疑豐田曾經(jīng)在車的設(shè)計研發(fā)過程中有過什么“指導(dǎo)”。
　　舊時斯巴魯外觀方面特立獨行的個性與張揚(yáng)，在新力獅上已經(jīng)難覓蹤跡，而汽車市場最深諳“中庸”之道的便是豐田，斯巴魯為了迎合市場也開始學(xué)習(xí)豐田的“中庸”了？水平對置發(fā)動機(jī)和左右全時四驅(qū)系統(tǒng)會用力獅告訴你答案。
          

          

          




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